On Mon, 7 Aug 2023 17:16:59 +0200, io wrote:
> W dniu 07.08.2023 o 16:55, J.F pisze:
>> On Mon, 7 Aug 2023 16:18:06 +0200, RadosławF wrote:
>>> W dniu 07.08.2023 o 07:55, m4rkiz pisze:
>>>>>> Znasz kogoś kogo to spotkało? Lub linka do opisu takiej sytuacji?
>>>>
>>>> a tu masz wnętrze baterii z bmw
>>> Czyli nie znasz.
>>>
>>>> https://www.youtube.com/watch?v=eKAQ3yeQ-Fw
>>>>
>>>> kody qr na każdym podzespole i wiązce
>>>
>>> Pytanie jakie informacje niesie ten qrcode.
>>> To że w przyszłym roku numeracja akumulatorów będzie
>>> obowiązkowa wiem, rozmawiamy o tym co jest teraz.
>>
>> Teraz bym sie spodziewał, ze elektronika jakis swój numer ma.
>> I moze sie nawet okazac konieczne parowanie.
>>
>> I sam akumulator numer seryjny ma, ale czy fabryka dokladny rejestr
>> prowadzi ...
>
> Produkcja zautomatyzowana i nie zna numerów?

Niby zna, ale jak fabryka baterii dostarcza setki dziennie do fabryki
samochodów, to nie wiadomo na ile dokładnie to spisują.
Czytanie kodu to kolejna komplikacja na taśmie.

>> ale to raczej nie jest rzecz, którą sprzedasz anonimowo na gieldzie
>> ... gield już zreszta prawie nie ma ...
>
> A co, dający ogłoszenia tak weryfikowani są?

Nie, ale trafisz na taką baterie, bo np w serwisie wyskoczy
"skradziona", to dotrzesz do wszystkich zamieszanych.

A teraz moze nawet nie musi w serwisie wyskoczyc, skoro samochodzy
sie przez internet z producentem łączą. Zamelduje taki o zmianie
baterii ...

J.