Użytkownik "Lewis" <lewisa@[tnij]poczta.onet.pl> napisał w wiadomości
news:htjadl$orr$1@news.onet.pl...
> Użytkownik "szerszen" <s...@t...pl> napisał w wiadomości
> news:htja6p$vi$1@news.task.gda.pl...
>> Użytkownik "Lewis" <lewisa@[tnij]poczta.onet.pl> napisał w wiadomości
>> grup dyskusyjnych:htj94b$l1b$...@n...onet.pl...
>>> Poczytajcie sobie pl.rec.motocykle, odezwał się tam czlowiek który
>>> jechał motocyklem
>> ja pierdziu, tos mnie rozbawil, jakbys nie wiedzial to kolina, znany
>> troll, atakujacy juz chyba wiekszosc grup :)
>> kolina to motor widzial/a na filmie co najwyzej
>
> Jak widać nie znany, co nie zmienia faktu że bicie piany przy filmiku,
> dokumentującym jednoznaczną winę kierowcy samochodu, i liczenie klatek,
> żeby wysnuć misterny wniosek o zapierdalaniu motocyklisty jest trochę nie
> na miejscu.

Zgadzam się że prędkość nie była bezpośrednią przyczyną tego wypadku ale
zauważ że jeśli prędkość jest nadmierna to nie ma marginesu na błąd bądź to
motocyklisty bądź innych uczestników ruchu. Każdy zakręt można "zrobić" 3-5
razy szybciej niż jest ograniczenie ale wtedy już musisz się liczyc z tym że
jak za tym zakrętem coś pójdzie nie tak ( np pieszy lub 1000 innych
przypadków) to już nic nie zrobisz bo cała przyczepnośc idzie na utrzymanie
auta/motocykla w zakręcie. A i czas też jest tu istotny. Jedziesz wolniej to
masz niekiedy czas aby nieco pomyśleć i np. zamiast deptać na max w hamulec
ominąc przeszkodę. Jak zapierdalasz to działasz tylko instynktem.