> Jak dojechalem, zrobilem jak mowil Sysek - zdemontowalem tlumik, efekt: bylo
> gorzej niz z zalozonym, na zadnym biegu silnik nie przekraczal 7000 rpm, w
> momencie otwarcia YPVS zamiast startowac gasl i przerywal.

Zdemontowałeś tłumik , czy cały wydech ?

U mnie YPVS nie ma znaczenia, jest odwrócony o 180 stopni.
Wywalona jest zwężka w kolanku przed dyfuzorem.

Generalnie raczej powinieneś zacząć od tego na czym skończyłeś szukanie.
Sprawdzenie układu paliwowego , dolotu powietrza , świecy, przewodu świecy.

Potem uparcie stawiam na wydech.

--
Sysek