>
>> Mój pacjent - Ducato 2,5d '98.
>> Pytam, bo złożyłem z dwóch głowic jedną, i za chiny nie mogę kluczem
>> obrócić wałka. Żeby ustalić go w zaznaczonym położeniu musiałem lekko
>> popuścić mostki, ale później dokręciłem spowrotem. Boję się, żebym po
>> odpaleniu silnika nie zerwał paska i bałaganu nie narobił.
>
> Myślę, ze wałkiem powinieneś bez problemu kręcić (no może z wyczuwalnym
> oporem, ale da się). Jeśli jest zblokowany to coś źle złożyłeś i zerwanie
> paska masz gwarantowane.


Zacisnął walek w podporach co jest bardziej prawdopodobne, wystarczy ze
tamten walek by po szlifie i już, albo zle zlozyl i zawory oparly sie o
tloki , ale to w ktoras strone by dalo sie obrocic kawalek.

Pozdrawiam - Darek.