W dniu 23.04.2024 o 16:42, J.F pisze:

>>>>> BTW, używam jej do kontroli PRĄDU ładowania akumulatora...w rowerze,
>>>>> który ma koło BLDC (od roweru elektrycznego) jako "prądnicę".
>>>>
>>>> Dużo ciężej się z taką pedałuje, jak jest odłączona? Ile kosztuje?
>>>
>>> Była kiedys strona czy więcej, gdzie mierzyli czy lepsza taka
>>> odłączona, czy zwarta.
>>> Bo straty na histerezę też są ...
>>
>> Misiek. W moim rowerze, uwzględniłem opcję ZWARCIA...i nichuja. Jeśli ze
>> stacyjki nie odblokuję przekaźnika, który robi ZWARCIE na kole BLDC to
>> odjechanie liczy się z cudem, gdzie każde 1km/h powoduje coraz większy
>> hamulec a pokonanie 500W zwarcia wzrastającego do prędkości odkłada się
>> tym, że nawet na najlepszym biegu, "złodziej" nie ma szansy, żeby
>> rozwinąć 5km/h :)/sprawdzone. Czyli ma szansę wziąć rower pod
>> "pachę/samochód" i spierdalać ale nie odjedzie...tym bardziej że mam
>> alarm wyjący na ruch :)
>
> Ja pamietam, ze induktor telefoniczny (taki na korbkę) rękę chciał
> złamać po zwarciu, ale moze te dynama piastowe mają inne zasady?
> Tam indukcyjność spora, bo musi prąd stabilizować.
>
>
Nie rozmawiamy o dynamach piastowych, których opór jest na poziomie 3W :)
Możesz sobie policzyć ile to njutonów :)

--
LordBluzg(R)??
<<<?i? ć?d?? i Putina i ęjcaredefnoK>>>