W dniu 2017-05-21 o 15:08, Pszemol pisze:
>
>> Stare Audi sąsiada (chyba B2) do niego podchodząc potrzeba 3 kluczy 10,
>> 13 i 17ka i faktycznie dominująca jest 13tka.
> No kurde - jaja.
> Dziś chcę zdjąć ramie wycieraczki, aby wymienić pęknięty plastik pod
> przednią szybą (jak się on fachowo nazywa?) bo mi się woda leje do filtra
> pyłkowego/kabiny i do wentylatora dmuchawy...
> Zgadnij jakie nakrętki użyli do przymocowania ramienia wycieraczki?
> Tak, zgadłeś... 13mm :-)

O ile się nie mylę - nazywają to "podszybiem". Jeżeli chodzi o Passata
to nie muszę zgadywać jakim kluczem odkręca się wycieraczki. Taka
ciekawostka - parę dni temu wyciągałem przewód od wspomagania przy
Matriksie. Bez 4 kluczy o różnych rozmiarach nie da się wyciągnąć tego
przewodu. I to tylko jeżeli chodzi o ich rozmiar, rodzajów kluczy kluczy
także potrzeba kilku.

>> Dużo nowszy Passat brata -
>> tu już lepiej zaopatrzyć się w cały zestaw kluczy. BMW3 w średnim wieku
>> - to samo - bez całego zestawu lepiej nie podchodzić. Tak więc trudno
>> mówić o popularnym rozmiarze klucza w nowszych niemieckich autach.
> Ten mój 2004 chyba do tych Twoich "nowszych" nie zaliczasz? ;-) Bo gdzie
> nie popatrzę tam 13-tka :-)
>

2004 to tez dziadek, ale gdy go skonfrontujemy z takim Audi sąsiada, to
już nowizna. Owo Audi powstało w końcu lat 70ych ubiegłego wieku.
Zadziwiająca sprawa - tym autem lepiej mi się jeździ niż tymi
współczesnymi. Jest dla kierowcy jak dobrze dopasowane rękawiczka do
dłoni, a nie ma nawet wspomagania kierownicy..