Dnia Thu, 7 Jan 2021 23:07:39 +0100, Cavallino napisał(a):
> W dniu 07-01-2021 o 22:36, J.F. pisze:
>>>> To znaczy jak - mozna ustawic "laduj od 22", podlaczyc do gniazdka i
>>>> pojsc sobie do mieszkania ?
>>>
>>> Dokładnie tak.
>>> Względnie "naładuj na 6" - tak ma na przykład Leaf I.
>>
>> I co on wtedy - obliczy sobie, ze trzeba wlaczyc o 2:15,
>
> Tak.
>
>> aby skonczy o
>> 6:00, czy dobierze moc ladowania ?
>
> Jaką moc ładowania, w tamtych czasach nie było mocnych ładowarek AC.
> To znaczy były, ale tylko w Zoe.

Jakas jednak sie ustala. Maksymalna, przypadkowa, zmienna ?

>>>> A mozna ustawic "rozloz ladowanie na godziny 22-6
>>> W niektórych tak.
>>> Ale to już nie we wszystkich.
>>>
>>>> rowna mocą" ?
>>> A co to znaczy?
>>
>> ze tak dobierze moc, aby sie naladowac akurat w zadany czas,
>
> Nie - włączy o zadanej godzinie i wyłączy o zadanej.

A jak niewiele jezdzilem, baterie prawie pelne, to wylaczy sie
wczesniej ?

>>a nie
>> tak, ze wszyskie samochody w garazu sie wlacza o 22:00 na pelna
>> dostepna moc i wywala bezpiecznik na przylaczu :-)
>
> To już sobie admin musi dobrać.
> Jak przytnie moc na gniazdku, to i evse i samochód sobie poradzą i będą
> ładować mniejszą.

Jesli Cie dobrze rozumiem - mowa o ladowarce czy jak wolisz evse.
I tutaj:
-troche to kosztuje, ale ok - posiadacz auta sobie chetnie kupi,

-budynek ma ograniczona moc przylacza, wiec trzeba zrobic jakis system
zarzadzania tymi wszystkimi ladowarkami, a przeciez one z roznych firm
i roznych typow.

Stosunkowo najprosciej byloby, gdyby samochod czy ladowarka sam
rozkladal potrzebna energie na zadana ilosc godzin i ladowal sie stala
moca przez wiele godzin - wtedy wystarczyloby liczyc, ze sie
zapotrzebowanie usredni, i glownego bezpiecznika nie przepali :-)

No i miec nadzieje, ze polowa nie wyjedzie np na wekend, po czym
bedzie chciala w jedna noc uzupelnisc duza strate ..

J.