Re: samochody, energia, wodór - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › samochody, energia, wodór › Re: samochody, energia, wodór

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed.pionier.net.pl!3.eu.feeder.erj
e.net!feeder.erje.net!ecngs!feeder2.ecngs.de!168.119.53.7.MISMATCH!weretis.net!
feeder8.news.weretis.net!eternal-september.org!reader02.eternal-september.org!.
POSTED!not-for-mail
From: Jacek Maciejewski <j...@g...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: samochody, energia, wodór
Date: Thu, 14 Jan 2021 23:10:36 +0100
Organization: Bambucco.Corp.Ltd
Lines: 19
Message-ID: <1cp5fxxq13q9j$.avf8aaiayymz.dlg@40tude.net>
References: <5...@4...net>
<5ffe2780$0$507$65785112@news.neostrada.pl>
<rtm6ft$uet$1$Cav@news.chmurka.net>
<5fff0860$0$511$65785112@news.neostrada.pl> <1v23jbadwxuor$.dlg@myjk.org>
<fh2jtyqpam8n$.12tx6dfqt2j7d$.dlg@40tude.net>
<1vkryoyk6gv1h$.5kmyxki0nand.dlg@40tude.net>
<rtq78a$m0u$1$m4rkiz@news.chmurka.net>
<1...@4...net>
<1uol48ebgmglm$.1ko11m0b7uw8x.dlg@40tude.net>
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset="utf-8"
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Info: reader02.eternal-september.org;
posting-host="03cafa243c53fd2895a8e9c562bae822";
logging-data="14857";
mail-complaints-to="a...@e...org";
posting-account="U2FsdGVkX18uAWSWwyMOWmr8gFhAb7yc"
User-Agent: 40tude_Dialog/2.0.15.1pl
Cancel-Lock: sha1:2PzLUHAdRUC4DMl/jbEgFNwc4Oo=
X-Face: 4hY-vJY/j3P@Ah)-U9"n^5EAM]~m_]t{I$LOF/]iz~fNN(6D47ug[9>GO}/"c5.)C?Wc[Agpb\}/6
t.<O
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2690021
[ ukryj nagłówki ]
Dnia Thu, 14 Jan 2021 22:47:47 +0100, collie napisał(a):

> Ongiś naprawa tej awarii była prosta
> i niekosztowna: ściągacz, nowe łożysko i pralka dalej hula. A teraz?
> Teraz łożysko jest zintegrowane z bębnem - tworząc tzw. moduł prania
> i w firmowym serwisie wymieniają cały moduł. Koszt 600-800 zł plus
> 300 zł robocizna, ale to akurat w porządku, bo trzeba rozebrać całą
> pralkę w drebiezgi.

Coś za coś. Kiedyś robocizna naprawiacza się nie liczyła a urządzenie
kosztowało pensję. Teraz nie liczy się koszt części, liczy się
robocizna. Zawsze chcieliśmy dużo zarabiać, nie? :) No to zarabiamy. Ale
za to mamy urządzenia w których serwis robi tylko wymiany modułów bo tak
dużo taniej ten serwis ogarnąć. Zresztą, UE się połapała i naciska na
producentów na zwiększenie serwisowalności urządzeń. Na jakim etapie to
jest nie wiem, ale ciekawy se wygogla.
--
Jacek
-I hate haters-