W dniu 19-01-2021 o 10:47, cef pisze:

>>> Co jakiś czas wyskakujesz z jakimś płaczem, że hejt.
>>
>> Stwierdzam fakt.
>
> Na tej samej zasadzie ja mogę stwierdzić,
> że Ciebie opłaca jakieś inne lobby.

Jest różnica, pomiędzy opisywaniem czegoś z czego jest się zadowolonym,
a hejtem czegoś czego się nie ma, nie miało, pewnie mieć nie będzie, a
do tego nie ma się nawet o tym pojęcia...

Choćby taka, że hejt i tego typu trolling to zło.

> Koncerny paliwowe, to się szybko przestawią na
> przerób ropy na coś innego,

Oczywiście.
Arabowie np. będą sprzedawać piasek z pustyni. ;-)

>producenci ICE to też w większosci
> producenci EV >  i jak zobaczą, że na EV też można zarobić, to zaczną to robić.

No właśnie mają interes w tym, żeby tego nie robić, bo więcej zarabiają
na ISTNIEJĄCYH ice i nie muszą inwestować grubej kasy w coś na czym
można się przejechać z braku doświadczenia (tak jak VW w ID3).

Więc robią wszystko, żeby w ten proces włożyć kij w szprychy tego
procesu, z opłacaniem trolli włącznie.

>> Oczywiście że można się podpiąć na 2h i sobie iść.
>> Większość elektryków na AC nie naładuje się do pełna w tym czasie.
>
> Owszem w materiałach reklamowych widzę zwykle:
> czas ładowania ok 1 godz - do 80%
> Czyli do pełna z definicji się nie ładuje.

W 1 h nie.
Ale generalnie to pr-owa informacja i nie tu tkwi haczyk, gdzie się
Tobie wydaje.

Po prostu od 80 do 100% trwa to dłużej niż 0-80%, do tego nie jest
zalecane i rzadko kto z tych powodów tak ładuje.
Więc żeby nie straszyć czasem, podają tylko czas ładowania do 80.
Ładniej to wygląda w folderach.

>>> A tu się okazuje, że trzeba pilnować czasu ładowania i przyjść jak
>>> się skończy > To jest niewygoda, o której nie wiedziałem wcześniej,
>>
>> I jesteś w 100% przekonany, ze już o tym nie było pisane kilka
>> miesięcy temu, czy znowu kłamiesz, że dowiedziałeś się wczoraj?
>
> Może i było - nie wiem.
> Nie czytam wszystkich watków o EV.
> Ja się dowiedziałem z tego wątku.

Ale przeprosisz ładnie, gdy znajdę, że jednak już i Ty na ten temat
gardłowałeś?

>>> Wybacz, ale jeśli nie postawi spółdzielnia z powodów
>>> ryzyka dewastacji, to dlaczego ja mam podjąć to ryzyko?
>>
>> Bo to Ty chcesz ładować mieszkając w bloku?
>
> Nie za każdą cenę.

Ale nadal piłeczka jest po Twojej stronie.
Całość można ukryć w zamykanej skrzynce w stylu zwykłej skrzynki
elektrycznej.

>> Nie liczyłeś, nie wiesz nawet że tak się da, nie masz pojęcia o czy
>> gadasz, ale wiesz że się nie zwróci.
>> Innym się jakoś opłaca, tylko Tobie nic i nigdy.
>> Oczywiście nie licząc ice.
>
> Innym się opłaca?
> Pokaż mi zatem jakąś ładowarkę wewnątrz blokowiska?

W jaki sposób mam Ci pokazać?
Szukałeś i nie znalazłeś, czy liczysz że ktoś znowu coś zrobi za Ciebie,
a Tobie pozostanie przypieprzenie się np. do koloru?

Ja wiem kto i gdzie to postawił, bo sytuacja była opisywana nieraz na
forach o ev.
Jakbyś naprawdę był zainteresowany elektrykiem, to też byś to już czytał.



>
>
>> To co to jest innego, jeśli nie zwykły hejt?
>
> Może Positivum by pomogło?

Prędzje laxigen, żebys nie miał czasu na hejt tutaj.

>> No tak, bo ktoś powinien też Tobie to kupić, tak jak tą ładowarkę? ;-0
>
> Skąd taki wniosek?
> Po prostu ceny są dla mnie nieodpowiednie.
> Przekalkulowałem, że mi się nie opłaca.

I dopóki nic się nie zmieni, w Twoich kalkulacjach możesz zaprzestać
pisania o ev.
Kup sobie 10 letniego diesla i nie truj.


> Ty też nie ładujesz się na pukntach gdzie
> trzeba płacić 10zł/kWh i za czas postoju 10zł/godz.

Bo wcześniej zainwestowałem we własny dom, własny garaż i własną
fotowoltaikę.
A jak mieszkałem w bloku, to też miałem wykupiony garaż 200 m dalej.

Więc nie płaczę, ze ktoś mi nie chce tego dać za darmo.

Tak to już w życiu jest, że żeby wyjąć, najpierw trzeba włożyć.



>>>> Tylko podałeś koszt z d...., a nie to co musiałbyś zapłacić.
>>>
>>> Co konkretnie podałem nie tak?
>>
>>
>> Ile kosztowałby Cię za prąd.
>
> Podałem konkretną cenę ile kosztowałby mnie prąd.

Nie - podałeś ceną którą musisz zapłacić energetyce, nic nie robiąc, ale
to nie był Twój koszt tego prądu.

> W opisach eksploatacji samochodów podaje się ładowanie
> na tych ładowarkach publicznych - często za darmo,
> ale jest to zapewne przejściowa sytuacja.
> Po kliknięciu w googlach dostaję wynik, że:
> "W przypadku wykorzystania szybkiej ładowarki, za jedną kWh naliczana
> będzie opłata 1,89 zł z VAT"  Ostatnio - tu był watek o Orlenie, że
> wprowadza opłaty -
> sprawdziłem w sieci, że 1,43 zł za 1kWh (w szybszych ładowarkach nawet
> 1,99)
> plus postój ponad iles minut.

Ano - właśnie tyle już kosztują Orleny we Wrocławiu.

>
> Jako alternatywę podaje się ładowanie samodzielnie w domu
> najczęsciej prawie za darmo, bo niby pradem ze słońca
> czy w nocnej taryfie. W obu tych wypadkach będzie
> to cena rzędu 0,3zł za 1kWh.
>
> Ale ja mieszkam w bloku więc te ceny są nierealne dla mnie.

Są realne, ale musisz najpierw zainwestować.

> Realną ceną będzie dla mnie naładowanie się samodzielnie za te ok 0,9
> brutto

Czyli realnie 0,6.
Tak jak dla każdego w tym kraju innego w taryfie G11.

>>> Ale ten prąd po 0,6 mam na 8 pietrze.
>>
>> Nie o tym była mowa.
>
> Właśnie o tym.

Jak sam piszesz powyżej - nie.

> A ja nie uważam, że Tobie płacą koncerny od EV.
> Po prostu ścierają się dwie opcje.


Nie - ja piszę jak jest, a Ty hejtujesz.
To nie jest inna opcja, to po prostu trolling w złych intencjach.

Inaczej nie wchodziłbyś w ogóle na wątki o ev, bo by Cię to nie
interesowało, bo jak sam stwierdziłeś, nie kalkuluje Ci się.

>
>>>>> Przeszkadza Ci jakaś niedokładność ceny o 2-3 grosze
>>>>
>>>> O 50%.
>>>
>>> Co tam sobie założyłeś?
>>
>> Po prostu wiem ile kosztuje w Polsce prąd.

Nie.
Każdy w tym kraju może płacić za prąd 0,6 zł.
A czy zrobi to poprzez taryfę dla gospodarstw domowych, czy poprzez
taryfę dla firm, w której wrzuci to sobie w koszty, to bez znaczenia - w
obu przypadkach realnie zapłaci tyle samo.

Można też taniej, na darmowych ładowarkach, ale to wymaga czasu i zmiany
sposobu myślenia.
Jak kogoś nie stać ani na jedno, ani na drugie, to jeździ paskiem w
dieslu i nie zawraca gitary.