Thu, 10 Jan 2013 07:01:28 +0000 (UTC), mierzvoj

> czy mozna obawiac sie, ze nowy samochod z tym silnikiem
> bedzie problematyczny w kwestii awarii silnika?

Właśnie też walczę z temate TSI (szukam 2.0) i póki co jedynym problemem
tych silników było wciaganie oleju, nawet pół litra na tysiąc kilometrów.
Natomiast w nowym wyypuście (po 2011) poprawili to już i ponoć problem nie
występuje. Poza tym nie doszukałem się mankamentów, ale może to wynikać z
faktu, że stosunkowo mało tego jeździ w PL -- większość woli klekoty.
Natomiast faktem jest niskie spalanie jak na turbo benzynę, wysoki moment i
duża moc, niczym w klekocie ciągnie spokojnie już od 1300obr., do tego
cisza w aucie w porównaniu z klekotem.

BTW Nie widzę czegoś takiego jak 1.4 TSI *85* *KM*,
więc albo 1.2 TSI albo 1.4 MPI/16V, albo 1.4 TSI 90 _kW_

--
Pozdor Myjk