W dniu 2018-03-10 o 19:36, J.F. pisze:

> Pozostale sruby trzymaja, ale ze dwie udalo mi sie troche dokrecic.
> Klucza dynamometrycznego nie mam, dokrecam "na reke" :-)

Ciekawy wątek. Poczytałem wszystkie wypowiedzi. Jestem laikiem jeśli
chodzi o mechanikę samochodową. Jednakże jako wieloletni użytkownik aut,
nie startujący w rajdach choć lubiący ostrzejszą jazdę powiem, że:

1. Zdarzyło mi się zerwać nieposmarowaną śrubę mocującą felgę, co
skutkowało drogą naprawą i innymi problemami jak laweta bo nikt nie był
w stanie koła zmienić.

2. Od tej pory smaruję śruby.

3. Nigdy nie zdarzyło mi się zgubić ani poluzować żadnej.

4. Nigdy mi się nie zdarzyło aby smar się zapiekł.

5. Nigdy temperatura alu-felgi i śrub ją trzymających nie była taka aby
nie było można jej dotknąć. Ale zdarzyła mi się odwrotna sytuacja - na
kursie doskonalenia techniki jazdy opony były gorące dużo bardziej niż
felgi. Śmierdziały "paloną gumą". Nie dało się ich dotknąć. Od tarcz
pewnie papierosa dałoby się odpalić. Żar buchał. Natomiast felgi były
letnie.

--
Pozdrawiam,
Marek