na ** p.m.s ** Scobowski pisze tak:

> to ,wiesz, zależy, z czego są jarzma.
> Jak zostawisz skorodowane, to żadne smarowanie ci nie pomoże :)
> Jak miałem porządne, stare samochody i czas, żeby samemu to robić
> - to zawsze prowadnice były wyszczotkowane (nawet szczotą na
> wiertarce) i przesmarowane smarem miedziowym albo tym białym
> gównem ("pasta do zacisków").



ja mam takie prowadnice i żeby skały s. to zawsze rdzewieją

http://www.quattro123.com/Brakes200/CaliperPins.jpg


te gumki nie chronią przed wodą

http://www.quattro123.com/Brakes200/MVC-851F.JPG



W 10 lat starszym golfie mam plastikowe tulejki i nigdy nie ma z nimi
problemu.


--
Ausfahrt. The biggest city in Germany.