amir pisze:
>
>> A ten błąd to co mówi?
>> Bo sonda składa się z dwóch części - grzałki elektrycznej i sondy
>> właściwej, każda podłączona na 2 przewodach.
>> Tu już minimalna wiedza pozwoli stwierdzić co jest nie tak.
>>
>
> Nic nie mowil, widzialem tylko napis sonda lambda na monitorze
> stwierdzil uszkodzona, trzeba nową
>
> Nowa niestety nie ma napisow , spacjalnie patrzylem, stara miala kod i
> firma GM,
> po weekendzie dowiem sie od mechanika co
> to za firma tej bez napisow, ale kupowal w sieci hurtowni hurt w opolu.
> w systemie wyskczylo, ze jest to zamiennik do mojego modelu auta.
> moje kable w oryginalnej sondzie to kolory, zolty bialy szary czarny
> tamta ma dwa biale, szary i czarny
>
> zlutowac ciezko bylo zle, chyba, ze te dwa biale mogl pomieszac i na
> odwrot dac
> bo skad mial wiedziec czy do , korego bialego ten zolty dac
> tzn stwierdzil ze to bez znaczenia

Katalog mówi że do tego modelu potrzebujesz tytanowej sondy typu OTA7N-5A1.

Sądząc po cenie, producencie i kolorach przewodów strzelam, że dostałeś
cyrkonową sondę Bosch 0 258 986 502, która nie jest przeznaczona do
Twojego samochodu. Pomyłka mogła pojawić się dlatego że taka sonda
byłaby odpowiednia dla silnika 2.0 z Astry I.

Co do lutowania to też pewnie jest źle.
Z katalogów wynika, że w Twoim samochodzie kolory są takie:
sonda żółty-czarny
grzałka szary-biały

W sondzie którą kupiłeś
sonda szary-czarny
grzałka biały-biały

Więc założę się że ten magik i tak polutował to źle.
Chociaż niezależnie od wyniku lutowania zła sonda i tak by nie zadziałała.

Pozostaje tylko pytanie czy coś dalej się nie popsuło przez te eksperymenty.

Bo w tej chwili czujnik sondy masz podłączony pomiędzy +12V zasilanie
grzałki, a analogowe złącze komputera dla sondy lambda.
Ja nie wiem jak to tam jest wszystko pozabezpieczane w komputerze (może
być nawet galwaniczna separacja obwodu sondy).

Teraz pytanie czy komputer przeżyje takie podłączenie 12V pod wejście
lambdy (przygotowane wg. jednego katalogu na napięcie 5V, a wg. drugiego
1V).

Ale gdyby się teraz okazało że "to nie lambda, a komputer panu padł", no
to już wiesz o co chodzi.

Drugie pytanie, to jeżeli okazałoby się że przez ogniwo sondy płynie
prąd, to czy nie uszkodziło to tej nowej sondy.