On Sat, 01 May 2010 14:22:01 +0200, Sebastian Biały
<h...@p...onet.pl> wrote:

> Potrzeba jest taka zeby koszt kręcenia licznika był wyższy niż zyski
> sprzedania. To jest zabezpiecznie _doskonałe_, nikt go nie będzie łamał.
> Ale wymaga zwiąkszenia kosztów produkcji samochodu o dwa dolary i

Czyli w skali produkcji przeciętnego modelu np. pół
miliona-milion baksów przy i tak już napiętych kosztach (bo
koszty przygotowania produkcji są i tak masakryczne, a teraz
moda jest taka, żeby wymieniać modele co pięc lat).

>> Za dużo zabezpieczeń od zabezpieczeń niedostatecznie przetestowanych,
>> skutkuje niespodziewanymi awariami.
>
> Łomatko, popsuł mi się licznik ... i wylądowałem na drzewie ...

Chyba że z okazji wykrycia ,,manipulacji'' przy liczniku auto
przeszło w tryb awaryjny albo immo odcięło w ogóle zapłon... :)

r.
--
____________________________________________________
_____________
robert rędziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com

I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.