W dniu 2020-05-31 o 19:29, Mateusz Viste pisze:
> 2020-05-31 o 09:57 -0700, Przemek Jedrzejczak napisał:
>> No bez jaj chyba że bieda edition :-)
>
> A widzisz, ja wychodzę z założenia, że samochód służy do bardzo
> sporadycznego przemieszczenia się, i z tego powodu ma być tani.
> Rozumiem, że w tych autach co kosztują tyle co kawalerka istnieją
> jakieś automatyczne rozwiązania - no i super, tylko po co, skoro korbka
> działa zawsze i wszędzie? :) Po mojemu to sztuczne kreowanie potrzeb.

Okna na korbę vs. okna elektryczne - oba rozwiązania mają swoje plusy
dodatnie i ujemne. Plusem korby jest, że działa bez prądu i jest
prostsza. Plusem elektryków jest, że np. ruszając spod punktu poboru
opłat na autostradzie, gdy czuję na plecach oddech następnego, któremu
się spieszy, ruszam i tylko pykam i już mam znów obie ręce na
kierownicy, a szyba sama się zasuwa. Także bez zmiany pozycji za
kierownicą mogę otworzyć szybę po prawej, np. żeby komuś coś powiedzieć.
Chodzi o kogoś, kto nie jest w moim samochodzie :-) I potem tak samo bez
zmiany pozycji za kierownicą zasunąć prawą szybę. Minusem elektryków
jest, że gdy chcę zostawić samochód z lekko uchylonymi szybami, żeby się
wietrzył, to ustawienie takiej szpary, jaką chcę zajmuje czasem dłuższą
chwilę.