Użytkownik "Kuba (aka cita)" <y...@w...pl> napisał w wiadomości
news:hhojcd$h2o$1@inews.gazeta.pl...
> Jurand wydusił z siebie te słowy:
>
>> Ale mnie wali ta różnica mocy, bo wg założeń jedziemy MOCNIeJSZYM
>> autem tak samo jak SŁABSZYM.
>> Pozwolę Ci jeszcze raz przypomnieć:
>> "Pojeździj kiedyś mocniejszym silnikiem o większej pojemności w tym
>> samym tempie co tą swoją motorynką i
>> ze zdziwieniem stwierdzisz, ze wcale więcej benzyny nie zuzyjesz."
>>
>> To sam napisałeś. Weź to do pani od polskiego i zapytaj, o co w tym
>> zdaniu chodzi, bo chyba naprawdę sie zawiesiłeś.
>>
>
> i nadal podtrzymuje i nadal o tym pisze, tylko Ty próbujesz udowodnić
> wszystko tylko nie to co w tym zdaniu.

Tylko że jakby za mną stoi cała fizyka, za Tobą tylko Twoje przekonania,
których nawet w praktyce nie godzisz się weryfikować (za całkiem spore
pieniądze). Więc co za tym idzie - jesteś zwykłym pianobijcą.

>>> Zeby jechać tym samym tepem w mocniejszym samochodzie potrzeba
>>> wykorzystywać zdecydowanie mniejszy procent Jego mozliwości i to jest
>>> wlasnie to, co powoduje, ze róznica w spalaniu jest minimalna.
>>
>> Wykorzystujesz mniejszy % jego możliwości, ale najczęściej większą
>> liczbę koni angażujesz, żeby ten sam efekt osiągnąć, co w aucie o
>> mniejszej pojemności
>
> jak moge wykorzystać tą samą ilość mocy do osiągnięcia tego samego efektu,
> chłopaku?
> Albo ten sam efekt i ta sama ilosć mocy, albo lepszy efekt. Czysta fizyka.

Tłumaczyłem już - opory silnika, opory układu przeniesienia napędu, masa
pojazdu.

Jurand.