W dniu 2013-05-08 17:16, Krzysztof 45 pisze:
(...)
>> Dla mnie to możesz nadymać co chcesz i czym chcesz, ale nie zmieni to
>> faktu, że aktywny tempomat nie ma sensu przy manualnej skrzyni biegów.
> Jeżeli na trasie pomykam w przedziale 90-170km/h na jednym manualnym
> biegu, to zamiast angażować paluch, wyręcza mnie s.aktywny. Dla mnie ma
> sens.

Ależ pomykaj sobie, zakładaj aktywny. Sensu w tym nie ma, komfortu nie
uzyskasz, ale skoro chcesz. Jeszcze lepiej jak byś pojeździł trochę
automatem to zobaczysz jak to działa.

> A dla tych co nie widza sensu, lepszym rozwiązaniem jest PKS. Tam jest
> mega zajebista aktywność do tego stopnia, że możesz się nawet
> bezstresowo przekimać LOL

Cóż, pomysł dość abstrakcyjny (podobnie jak sens automatycznego
tempomatu w zwykłej manualnej skrzyni biegów), ale jak lubisz.
Mi nic do tego - może to jakieś zatrucie azotem z opon?

> Ale to trzeba wiedzieć co to jest automatyczne zwalnianie i
> przyspieszanie bez angażowania palucha.

Najpierw to jednak musiałbyś pojeździć automatem - wtedy byś
być może zrozumiał, czemu twoje opowieści o sensowności
jazdy na jednym biegu w przedziale 90-170km/h można potraktować
w kategorii kiepskiego żartu.