"Tomasz Pyra" <h...@s...spam.spam> wrote in message
news:1bf2xuit4uw1d.1bfio1ga2k78z$.dlg@40tude.net...
> Dnia Wed, 21 Jun 2017 06:22:44 +0200, Shrek napisał(a):
>
>> W dniu 20.06.2017 o 23:00, Pszemol pisze:
>>
>>> Pompa ciepła do ogrzewania w aucie? A ma to zalety energetyczne w
>>> stosunku
>>> do grzania rezystancyjnego?
>>
>> COP - teoretycznie je do 4 razy mniej prąądu niż rezystancyjne. W
>> praktyce gdzieś połowę mniej.
>
> No i jeszcze musi mieć jakieś źródło ciepła do pompowania.
> Nie wiem na ile powietrze wokół auta zimą się do tego będzie nadawać i jak
> duży będzie musiał być wymiennik żeby ogrzewać skutecznie kabinę.

I o ile cięższy będzie od rezystora... :-D
A waga pojazdu jest tu krytyczna - Tesla S nie ma nawet koła zapasowego,
aby nie wozić ze sobą niepotrzebnych ciężarów i nie tracić zasięgu...