W dniu 2017-06-23 o 19:47, Pszemol pisze:
> RadoslawF <radoslawfl@spam_wp.pl> wrote:
>> W dniu 2017-06-23 o 18:13, Mateusz Bogusz pisze:
>>
>>>> Że ładowanie takich aut to pole do popisu dla wszelkich dowcipnisiów.
>>>> No chyba że ktoś wymyśli jakieś zabezpieczenia. Ale zawsze odcinkiem
>>>> najwrażliwszym będzie kawałek kabla (no chyba że w pancernej osłonie).
>>>
>>> Ale sam samochód nie jest pancerny, w tym i np. przewody hamulcowe -
>>> wystarczą kombinerki. Argument więc nie istnieje.
>>
>> Ile znasz ludzi na co dzień chodzących z kombinerkami w kieszeni ?
>> Przewody hamulcowe trzeba wiedzieć gdzie znaleźć i przeważnie żeby
>> tam sięgnąć trzeba się położyć obok auta.
>> Przecięcie kabla zasilającego trwa niewiele dłużej niż zarysowanie
>> lakieru kluczem.
>>
> Ilu znasz ludzi co nie boją się wysokiego napięcia i przetną grube kable
> tego typu wiedząc że są pod napięciem?

Sporo.

> Do tego mając przy sobie tylko to, co noszą w kieszeni na codzień (pewnie
> scyzoryk?) bo jak sam zauważyłeś, mało kto chodzi z kombinerkami w kieszeni
> (izolowanymi).

Widzisz jakiś problem w przecięciu kabla do ładowania scyzorykiem ?
Jak ostrze będzie nie ostre to jest szansa na zwarcie i wyłączenie
ładowarki.


Pozdrawiam