W dniu 2010-10-01 11:51, BaX pisze:
(...)
> Hehehe, ja Cie proszę. Bywają tygodnie, że ich spotykam w tym samym miejscu
> kilka razy. Na takiej trasie typu Wisła-Katowice są miejsca gdzie masz
> praktycznie 100% pewność że będą stali obojętnie o jakiej porze dnia
> pojedziesz.

Cóż w tym widzisz dziwnego? Są pewne miejsca regularnie obstawiane.
Tylko nie wiem, czemu nazywasz to suszeniem z krzaków. Problem
jest z SM, ale to trochę inna sytuacja.

> Oczywiście dla miejscowych nie stanowią praktycznie zagrożenia,
> przyjezdni płacą myto.

Jak ktoś głupi to i płaci. Było nie zapierniczać, szczególnie
na obcym terenie. Dlaczego mi się takie rzeczy nie zdarzają?
Oczywiście, ktoś może wyciągnąć wniosek, że samochodem nie
jeżdżę, ale jest on błędny. Jeżdżę, widuję takowe kontrole
i jakoś problemów nie mam. Oczywiście - można też mówić
o szczęściu, ale to raczej rozsądek i pragmatyka. To
to 'szczęście' skutecznie wspomaga.

> Czyli urządzenie łapanki zgodnie z regulaminem czyli stojąc w krzakach.

Zdefiniuj może to 'stanie w krzakach', ponieważ dawno już nie widziałem
czegoś takiego, a długo jeżdżę. Co innego ukryte FR - tych kilka
ostatnio widziałem w zachodniopomorskim.

> Jeżeli ktoś uważa, że obstawienie każdego kawałka prostej drogi fotoradarem
> albo patrolem zmieni statystyki to jest naiwny.

No cóż, obstawianie prostej drogi FR to średnio skuteczna metoda (są
lepsze), a obstawianie patrolami jest nieskuteczne. Osobiście czekam,
aż w Polsce w końcu powstanie automatyczny system nadzoru nad ruchem
(na wzór systemu np. francuskiego - parę podejść już było) i skuteczna
realizacja przewidzianych prawem konsekwencji łamania przepisów.
Skończą się dyskusje z policjantami, reakcja tylko na widoczne
elementy 'nadzoru' - policjanci będą wtedy w końcu mogli zająć się
pracą, która będzie uzupełniała ten system i zająć się poprawianiem
bezpieczeństwa. Kierowcy będą zmuszeni sami z siebie dbać o jazdę
zgodną z przepisami. Ja wiem, że wielu to nie odpowiada i stąd też
kombinacje od lat w tej materii (np. próby tylko mandatowania bez
punktów karnych).

BTW - na drogach obstawionych FR (Drogi zaufania np. DK8) wypadkowość
spadła o 30%, więc te działania nie są bezskuteczne.