Użytkownik "Cavallino" <c...@k...pl>

>>>>> Poza tym samochody zasilane prądem nie mają podstawowego plusu dla
>>>>> którego zostały zaakceptowane.
>>>>> Parę godzin na ładowanie samochodu, to powrót do czasów kiedy koń
>>>>> musiał wypocząć.
>>>>
>>>> Trochę dłużej i częściej niż ładowanie komórki.
>>>
>>> Ja komórkę ładuję co kilka dni, a nie co kilka godzin.
>>
>> No to laptopa.
>
> Zazwyczaj używam go jak stacjonarny, czyli podłączonego do prądu i nie
> używam podczas jazdy samochodem.

Dobra, nie rozumiesz. Chodzi po prostu o to, że ten samochód do jazdy
miejskiej ma kiedy ładować się bo stoi nieużywany przez większość czasu
kiedy śpisz i w pracy siedzisz, więc problem ładowania w jego przypadku
sprowadza się do istnienia gniazdka.

>>> Gdyby samochód też się dało podładować po przyjeździe do celu
>>> wakacyjnego np. na południu Włoch, to nie miałbym nic przeciwko.
>>> Ale raczej się nie zanosi.
>>
>> Na wakacje można samolotem lecieć
>
> Można.
> Ale to nie znaczy że trzeba.

Jeszcze koleją można.

> Jestem przekonany, że ludzie łatwo się nie pogodzą z rezygnacją z
> samochodów i niezależności, ...

W przypadku wakacji ? Jedziesz na miejsce pociągiem lub samolotem a tam w
razie potrzeby wynajmujesz elektryczny samochód.

> a taki jest skutek promowania ślepej uliczki w rodzaju elektryki.

Na czym miałaby polegać jej ślepota ? Rozumiem, że jakieś głupki chcą się
wykazać i jakieś lobby chce zarabiać, ale poza tym zmiana napędu zupełnie
naturalna jest. Kiedyś była para, teraz mogą być na prąd. A do tego 2050
jeszcze wiele się może wykluć.

> No chyba że ładowanie na odległość zadziała.

Po co na odległość ? Wystarczy miejsca parkingowe wyposażyć w gniazdko.
Właściciele parkingów chętnie sprzedadzą Ci usługę ładowania.