On Mon, 18 Apr 2011 22:35:43 +0200, Marek Dyjor wrote:
>a jak wrócisz z trasy i będziesz potrzebował załadować całe 444kWh

Nie bedziesz, tyle akumulatory nie pomieszcza :-)

>to już potrzebnujesz jakieś 45kW mocy (realnie pewneikiem ok 60 -
>70kW) wyobraź sobie parking w hotelu gdzie goście zaparkowali by ok 100
>samochodów elektrycznych. mamy juz ok 6MW mocy którą trzeba zapewnić dla
>naładowania pojazdów klientów.

Beda lepsze i gorsze hotele.
Glupi prysznic wymaga 10-20kW, no ale mocy cieplnej przez kwadrans.

>powstaje tylko pytanie czy, jeśli samochód elektryczny ma mieć sens to nie
>musi się go dać naładować szybciej niż przez 10 godzin.

Zalezy do czego. Niektorym starczy.
Mozna wymienic na naladowany akumulator, mozna dorzucic niewielki
generator spalinowy, mozna wprowadzic tachograf do sluzbowych osobowek
:-)

J.