Użytkownik "Piotr Gałka" <p...@c...pl> napisał w
wiadomości news:ocibqb$j5p$1@news.chmurka.net...
>W dniu 2017-04-11 o 11:18, HF5BS pisze:
>> czy deszcz był zbyt intensywny, by silniki to
>> przetrzymały (mało, ale realne),
>
> Silniki to nie, ale marznący deszcz kiedyś doprowadził do katastrofy
> poprzez zmianę właściwości aerodynamicznych skrzydeł.

A skrzydła to tak, jak się odladzanie nie wyrobiło i to nie raz, nie dwa,
było to przyczyną problemów. Ale mi chodzi o mało realną, ale możliwość, gdy
opad deszczu będzie na tyle intensywny, bądź z dodatkiem w postaci gradu,
itp, że dostanie się do środka i czy to zgasi silnik (pół biedy, można
próbować ponownie odpalać, choć nie wiem, czy nie istnieje ryzyko pompażu
wtedy), czy go uszkodzi, to już trudno jednoznacznie przewidzieć, niestety,
bywało. No, w końcu kręci się to ok. 4 krpm... Bywały przypadki, że wada
fabryczna układu paliwowego doprowadzała do czegoś w rodzaju "zawału serca".

--
Wyobraź pan sobie taką sytuację, pracujesz pan do 67 roku życia,
co miesiąc wpłacasz 1000 złotych na ZUS, później dostajesz
700 złotych miesięcznie emerytury. I kto jest złodziejem?
(C) Kabaret Neo-Nówka.