W dniu 2017-12-29 o 13:19, g...@g...com pisze:
> Pomysł jest żeby sobie sprawić używanego elektryka, tak do 50tys zł.
> Jako drugie auto w rodzinie, do dojazdów do pracy. 80km w obie strony, więc te
~150km (dla nowych baterii) wydaje się odpowiednim zapasem. Ładować mam gdzie.
>
> Czego należy się spodziewać będąc posiadaczem takiego cudaka? Bo nigdy nie miałem
ani nikt ze znajomych nie miał.
> Jak to serwisować? W spalinowcu proste naprawy (typu wymiana zawieszenia czy
uszczelki pod głowicą) to sobie sam robiłem. A tu jak napęd stanie nie wiem - do ASO
się udać, albo do kumatego elektronika od przetwornic z uprawnieniami SEP? ;)
>
> /Krzysiek
>

No, w elektryku za bardzo nie ma się co popsuć. Poza napędem można z nim
postępować jak z normalnym autem. Np samemu wymienić amortyzatory.

Zasadnicze pytanie to korzyści przemawiające za takim zakupem. Jeżeli
chodziło by o oryginalność, to jak najbardziej za, ale jeżeli o
ekonomię, to już omijać szerokim łukiem. Poza tym porządnie auto
przetestuj pod kątem swoich preferencji jazdy. Mi np jazda elektrycznym
Nissanem zupełnie nie leży.. Być może problem leży w przyzwyczajeniu,
trzeba by trochę dłużej pojeździć i przywyknąć do tej jego inności.