W dniu 2018-01-02 o 13:33, Myjk pisze:
> Tue, 2 Jan 2018 13:07:01 +0100, Trybun
>
>> Np to że prędkościomierz już dochodzi do 150km/h a kierowcy wydaje się
>> że dopiero delikatnie rusza, albo żadnych wrażeń akustycznych po
>> wduszeniu "gazu" do podłogi. Podobnie z hałasem silnika - zdecydowanie
>> wolę delikatny rechot swojego kopciucha pod światłami od benzyniaka
>> którego nie słychać a co tu dopiero mówić o elektryku.
> Ja wprost przeciwnie, hałas silnika męczy i jest dla mnie tylko
> niepotrzebnym efektem ubocznym pracy silnika spalinowego -- którego pomimo
> wielu prób producentów i upływu lat nie udało się skutecznie wyeliminować.
>
> Ale umówmy się, jak ktoś się zastanawia nad elektrykiem, to głównie właśnie
> dla tej ciszy i braku "wrażeń akustycznych" przy wciskaniu gazu, braku
> zmieniania biegów, braku laga itp.
>

Kwestia jakości tych odgłosów spaliniaka. Jazda starym TDI mogła być dla
wielu istną torturą, zresztą rzecz dotyczy prawie każdego starego diesla
z przeszłości. Ale teraz jazda takim HDI czy CRDI to prawdziwa przyjemność.

Myślisz? Nie, raczej na dzień dzisiejszy - dla szpanu, dla pozornych
oszczędności, dla wiary w ekologię, jednym słowem myślę że argument o
ciszy dla kierowcy jest na samym końcu listy.