tck <t...@t...Wytnij.net.pl> wrote:
> W dniu 08.04.2019 o 13:45, Pszemol pisze:
>> "tck" <t...@t...Wytnij.net.pl> wrote in message
>> news:q8f6k7$2ts$2@node2.news.atman.pl...
>>> W dniu 08.04.2019 o 12:05, tck pisze:
>>>> W dniu 07.04.2019 o 17:44, Pszemol pisze:
>>>>> "J.F." <j...@p...onet.pl> wrote in message
>>>>> news:s6bfnazowcz5$.31v9k14ms82v$.dlg@40tude.net...
>>>>>> Dnia Sat, 6 Apr 2019 22:23:28 -0000 (UTC), Pszemol napisał(a):
>>>>>>> Poldek <p...@i...eu> wrote:
>>>>>>>> Szczotki w rozruszniki się zużyły. Rozrusznik do regeneracji.
>>>>>>>>
>>>>>>> Problem z tym że nawet nie słychać kliknięcia bendiksem - jakby
>>>>>>> stacyjka
>>>>>>> nie wysyłała w ogóle sygnału: ,,przyłącz rozrusznik i nim pokręć
>>>>>>> trochę.
>>>>>>
>>>>>> Kompletnie nie?
>>>>>> W bendiksie sa dwie cewki - jedna slabsza do masy i druga mocniejsza
>>>>>> przez szczotki.
>>>>>> Bez szczotek bedzie tylko slaby klik.
>>>>>
>>>>> Nie słyszę nic.
>>>>>
>>>>>> Mozesz jeszcze zmierzyc prad/spadek napiecia na aku - ta slabsza cewka
>>>>>> z 5A bierze.
>>>>>> Moze jakis pomocniczy przekaznik ?
>>>>>
>>>>> No właśnie patrzę na lampki przy stacyjce - gdy aku słaby to one
>>>>> przygasają
>>>>> gdy napięcie na aku spada podczas kręcenia - teraz lampki świecą pełną
>>>>> radością i nie przygasają. Nie ma też najmniejszego kliknięcia - a
>>>>> otworzyłem
>>>>> okna i podniosłem maskę aby usłyszeć coś.
>>>>>
>>>>>>> Ktos mi tu proponuje puknąć młotkiem w rozusznik, aby sprawdzic
>>>>>>> czy sie
>>>>>>> zaciął.... :)
>>>>>>
>>>>>> I to jest dobra rada, ale delikatnie/drewnianym/kijem
>>>>>>
>>>>>>> Ktoś wie w ogóle gdzie jest rozrusznik w tym silniku? ATQ
>>>>>>
>>>>>> nie wiesz gdzie rozrusznik i chcesz naprawiac ? :-)
>>>>>
>>>>> No więc zlokalizowałem rozrusznik idąc po nitce do kłębka, czyli
>>>>> podążając
>>>>> za grubym kablem idącym od plusa akumulatora.... Do rozrusznika jest
>>>>> też
>>>>> podłączony cienki kabelek z plasikową szybkozłączką. Rozpiąłem tą
>>>>> złączkę
>>>>> i wetknąłem tam woltomierz - widzę napięcia gdy przekręcam stacyjkę
>>>>> w położenie start. Wnioskuję z tego że rozrusznik do wymiany/remontu.
>>>>>
>>>>> Teraz będę szukał wideo na youtube z instrukcją jak się rozrusznik w
>>>>> tej kupie
>>>>> złomu wymienia, bo jest on schowany między silnikiem a  alternatorem,
>>>>> więc jak trzeba alternator wyjąć aby się tam dostać to czeka mnie
>>>>> następna
>>>>> naprawa za $900 bo robocizna z USA droga... Miejmy nadzieję, że Niemcy
>>>>> nie dali ciała i rozrusznik łatwiej wymienić w silniku ATQ niż
>>>>> alternator :-)
>>>>
>>>> a między czym sprawdzasz to napięcie? w tej złączce jest jeden czy 2
>>>> bieguny? jeśli 2 to podłącz żarówkę 21W i zobacz czy się świeci,
>>>> jeśli jeden to podłącz tą żarówkę między kabelkiem a masą silnika-
>>>> to, że miernik pokazuje 12V nie oznacz, że wszystko w obwodzie jest
>>>> ok i pod obciążeniem to napięcie nie zniknie, druga ewentualność
>>>> uwalona masa między nadwoziem a silnikiem
>>>>
>>>
>>> doczytałem wątek dalej, widzę że ogarnąłeś a ja dobrze kombinowałem;)
>>
>> Tak, temat ogarnięty, z wyjątkiem tego że nie możemy zrozumieć
>> jak to się działo że padł tak z dnia na dzień, bez dłuższego ostrzegania...
>>
>>
> u mnie zaśniedziało połączenie i coraz słabiej kręcił, u brata urwało
> się ni z tego ni z owego i nagle przestało kręcić.

Z tym że u mnie nic się nie urwało...