Użytkownik "news" <o...@o...vrew> napisał w wiadomości
news:i0066t$htm$1@usenet.news.interia.pl...
> na wyprawy to sie jezdzi autem seryjnym na oponach at lub nawet szosowych
> a nie zmotami z liftem 6''. no i trza miec auto popularne w kraju
> docelowym.
> np na azjecentralna i rosje tylko pajero lub prado, afryka hilux, europa
> zachodnia cokolwiek nawet smierdzacy LR.

Hmm jakoś nie zauważyłem zalewu Pajero na wschodzie, ale może za mało razy
tam byłem. Natomiast absolutnie się zgadzam, że im mniej przeróbek tym
lepiej - przy czym jazda na MT czy na AT nie ma moim zdaniem większego
znaczenia - bierzesz 2 takie same opony na zapas i do przodu. Ja teraz
ujeżdżam Kumho KL71 i jak dla mnie na razie jest to chyba najlepsza opona
(pod kątem jakości/ceny), jaką sobie można wrzucić na auto, jeśli ma być
maksymalnie uniwersalna - a jest to typowy MT.
No i gość nie pisał, że będzie jechał do Afryki ;))

Jurand.