W dniu 2011-08-23 21:56, marcin pisze:
> Użytkownik "s2p" <s...@o...pl> napisał w wiadomości
> news:4e53bf95$0$3497$65785112@news.neostrada.pl...
>
>> Samochód spala BioEstra więcej, następuje oczywisty spadek mocy, stąd
>> jego
>> niższa cena.
>
> Oczywisty tzn. o ile ? O pół mocy czy dwa KM ? Pojechałeś na hamownię czy
> powtarzasz _pierdoły_ ? A nawet jak spadnie o ciut, to niektórzy używają
> auta do jeżdżenia, a nie ścigania :]
>
> Z "oczywistych" wniosków różnych znajomych wynika też jasno, że na paliwach
> premium "auto jeździ szybciej" a na "stacjach supermarketowych rozrzedzają
> paliwo" :]
>
> Co do rozszczelniających się pomp i rozpuszczanych przewodów,
>> to pierdoły.
>
> Pierdoły powtarzasz nie mając pojęcia o rzeczy. W niektórych starszych
> dieslach _występują_ usterki spowodowane biokomponentem w paliwie - nie
> wytrzymują elementy układu zasilania silnika w paliwo. Rozpuściły się nam
> kiedyś wężyki w mercedesowskim 2,4D i z pompy pociekło. Uprzedzam pytanie -
> tak, pociekło dlatego, że zaczął być lany biodesel. Teoretycznie w nowszych
> autach (okolice 2000 i młodsze) nie powinno być problemu.
>
> pozdr
> m
>
Ta;) Ja mieć Ford Fiesta 1.8 D 1991 rok czyli długo przed problemem 2k:)
i normalnie lać Bio estra i nic nie cieknąć. Jak samochód dojeb@#$,
mercedes 1988 po milionie kilometrów to co się dziwić że ciekło.