W dniu 2013-06-05 13:46, RoMan Mandziejewicz pisze:
> A czytasz wątek? Taż od początku piszę, że mam duże wątpliwości, czy
> dodatkowy wiadukt jest droższy od DWÓCH budek (w domyśle - zamiast
> jednej).
> W obu rozwiązaniach trzeba zrobić dojazdy/zjazdy z autostrady z
> możliwością zbierania opłat. Jedyny zysk z trąby to jedna budka
> zamiast dwóch. Ale kosztem wiaduktu. I to budzi stale moje
> wątpliwości.
>
Czekaj, czekaj... bo czegoś nie rozumiem: ta droga krzyżująca się z
autostradą jest przelotową? Jeśli tak to dlaczego jadący nią a nie
wjeżdżający mieliby przejeżdżać przez bramki? Dopiero byłoby fajnie
jakby wszyscy jadący DK60 albo jeszcze lepiej DK92 przecinający A1
mieliby się zatrzymywać na bramkach...
Może jednak koszt budowy dodatkowego wiaduktu jest uzasadniony?

--
Pozdrawiam. Artur.
____________________________________________________
__