W dniu 2010-04-25 17:00, J.F. pisze:
>>>> Więc pojechałem do wulkanizatorni wszystkie koła ściągnąć, wyważyć -
>>>> były niewielkie zmiany ciężarków, ale nadal wibruje.
>>> Bo to za malo - trzeba sie jeszcze przyjrzec czy nie bija na boki.
>>> Gumiarze to olewaja i wywaza ci wszystko.
>> Ale zmieniłem koła (inne felgi, inne opony, inny rozmiar nawet, z 15"
>> 205/60 zmienilem na 16" 225/50 czy 55) a efekt (i prędkość) zostały.
>> Wcześniej (przed zimą) na tych samych kołach efekt nie występował, koła
>> składowane były "na płasko", więc nie powinny się uszkodzić.
>
> A nie przyp* zima bokiem w kraweznik ?
> auto na podnosnik i zakrec kolem, zacznij od tylu ..
Ja nie (może żona się nie przyznała), aczkolwiek ja nie jeżdzę
delikatnie, pokonywanie zwalniaczy bez zwalniania itp... Auto miałem
podniesione u gumiarza i kręciłem w powietrzu, przy licznikowych 100 -
na moje oko kręci się to idealnie i nie bije, wibracji nie wyczuwa się w
aucie (zwłaszcza jak na 4 podporach gumowych stoi zamiast na kołach),
ale włazić pod auto by złapać w takim momencie np za
wahacz/most/skrzynie nie miałbym odwagi ;) A poza tym - efekt wibracji
zmienia się wraz z obciążeniem/przełożeniem, wiec "w powietrzu" wcale
nie musi wystąpić.

--
| Bartlomiej Kuzniewski
| s...@d...org GG:23319 tel +48 696455098 http://drut.org/
| http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=338
173