Jackare pisze:
> Użytkownik "Tomasz Pyra" <h...@s...spam.spam> napisał w wiadomości
> news:hm8vfs$t77$1@atlantis.news.neostrada.pl...
>> Jackare pisze:
>>
>>> 5 kilometrów w ruchu miejskim to dystans w którym kazdy silnik ze
>>> sprawnym termostatem osiągnie normalną temperaturę pracy bo
>>> istotniejszy od odległosci będzie tu czas pracy silnika. Dodatkowo
>>> zimą można przysłonić chłodnicę.
>>
>> Jeżeli ze sprawnym termostatem, to jaki cel ma przysłonięcie chłodnicy?
>
> Taki że jak termostat otworzy duży obieg to nastąpi szybkie wychłodzenie
> nagrzanej porcji płynu i znów się zamknie lub przymknie.

Eeeetam :)
termostat ma jednak jakąś tam histerezę i to na oko dłuższą niż czas
obiegu płynu w obiegu.

Jakoś w moich autach nie zauważyłem takich wahnięć temperatury -
nagrzewa się tyle ile się ma nagrzać, potem termostat puszcza powoli
płyn w chłodnicę i nic nie stygnie - nawet przy -30C.

Jedyne co mi ochładza nagle silnik, to jak w Corolli otworzę trzeci
obieg płynu chłodzącego (nagrzewnica tam jest na osobnym obiegu
sterowanym pokrętłem ciepło-zimno ogrzewania) - wtedy mi nagle
temperatura spada, ale tam właśnie nie ma histerezy jak w termostacie.