W dniu 28.12.2025 o 15:27, J.F pisze:

>> Napisałem, cytat:
>>
>> "W mojej KIA tak się właśnie stało i wskaźnik wskazuje mi 50C ale nie
>> chce mi się go wymieniać (termoparę podmieniałem i bez zmian). OBD2
>> wskazuje poprawnie"
>> Gdzie wcześniej napisałem, że ECU obsługuje czujnik cyfrowy a termopara
>> jest podłączona do wskaźnika analogowego. To dwa, niezależne obwody.
>
> Wcześniej napisałeś, że "w większości aut" :-)
>
>>> A nawet jakbyś napisał, to nie wiadomo - wiesz, wydaje ci się :-)
>> Znów pała z logiki. Nic mi się nie wydaje bo tak jest i jest to fakt, z
>> którym się kłócisz :) Wiesz kto się kłóci z faktem?
>
> Być może tak jest, tego nie neguje.
> Ale skoro nie napisałeś "wymontowałem oba czujniki", to ja pewności
> nie mam :-)

Nigdzie nie napisałem, że wymontowałem OBA czujniki. Masz urojenia :)
[...]
> Daj lepiej linka do tego czujnika cyfrowego.
> Ciekawe, ile ma styków :-)

Trzy.
https://allegro.pl/oferta/delphi-czujnik-temp-sil-hy
undai-kia-17562935848

Analog ma dwa.
https://allegro.pl/oferta/czujnik-temperatury-mitsub
ishi-hyundai-kia-md149338-39220-35520-39220-35510-16
260112820
>
>> Stosowanie dwóch czujników ma za zadanie wykluczania błędu, gdzie przy
>> jednym czujniku jest/było to problematyczne.
>
> Jest to jakies uzasadnienie.
>
>> Obecnie różnie to bywa, skoro wskaźniki stały się cyfrowe.
>
> A wczesniej pewnie też nie było wykluczania błedów, jeśli obwód tej
> "termopary" nie trafiał do ECU :-)

Bredzisz, właśnie po to jest cyfrowy i OBD2, żeby sprawdzić :]

Kurwo jedna, wyśpij się albo wytrzeźwiej, bo pierdolisz dzisiaj jak
pojebany.


--
Pixel(R)??
Albo PiS albo Polska