Osobnik posiadający mail p...@g...com napisał(a) w poprzednim
odcinku co następuje:

> //Nie upoważnia. Ale stanowczo należałoby ten przepis albo
> zlikwidować, albo powiedzieć jasno, że autobus ma pierwszeństwo. A nie
> ma jak ktoś mu ustąpi.
>
> no to przeczytaj jeszcze raz:
>
> "Kierujący pojazdem, zbliżając się do oznaczonego przystanku
> autobusowego (trolejbusowego) na obszarze zabudowanym, jest obowiązany
> zmniejszyć prędkość, a w razie potrzeby zatrzymać się, aby umożliwić
> kierującemu autobusem (trolejbusem) włączenie się do ruchu, jeżeli
> kierujący takim pojazdem sygnalizuje kierunkowskazem zamiar zmiany
> pasa ruchu lub wjechania z zatoki na jezdnię."
>
dlaczego uwazacie ze ten przepis jest zły.
Jezeli, jadac koło przystanku, ewidentnie nie zwolnie i przejade nie
zwalniajac, to moge dostac mandat, ale z drugiej strony nie ma
niebezpieczenstwa, ze autobus wyjedzie mi w taki sposób, ze spowoduje
niebezpieczenstwo.
IMO przepis jest całkiem ok.

> i pytanie pomocnicze:
> zbliżasz się do przystanku na którym stoi autobus z włączonym
> kierunkowskazem, ustępujesz czy nie ?

no wlasnie ustepuje i sporadycznie zdarza sie aby były z tym jakies
problemy. Czasami jad jade szybko, albo jak widze, ze nic za mna nie
jedzie, to przejade - ale na szczescie ten przepis daje wlasnie taka
swobode, ze nie trzeba w kazdej sytuacji wcisnac hamulca do podłogi, tylko
starac sie plynnie wpuscic autobus. Tak ja go rozumiem i w takim rozumieniu
IMO on odziała ok. Natomiast takich spychaczy o jakich jest watek
zatrzmałbym kawałek dalej i przy wszystkich pasazerach conajmniej
opierdolił.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Lubię pracę. Praca mnie fascynuje. Potrafię godzinami
siedzieć i przyglądać się jej." Jerome K. Jerome