Hmm, właśnie mnie olśniło, że na niebiesko-żółtym też powinieneś mieć cały czas
zasilanie... Inaczej nie pojawi się na wyjściu z czujnika położenia. Jeśli jest
uszkodzony to napięcie może być na tym przewodzie z automatu wycieraczek.
Odłącz zielono-żółty i brązowo-żółty od silnika. Sprawdź co jest na końcówce
gdzie podłączony był brązowo-żółty. Będzie masa albo przerwa.
Na niebiesko-żółtym powinno być cały czas zasilanie (przy włączonym zapłonie).
Jeśli go nie ma to szukaj przerwy w obwodzie zasilania.
Jeśli jest sprawdź to co pisałem poprzednio.
Powodzenia.

Sebastian
http://www.speedyelise.fora.pl/


--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl