Hello Mirek,

Tuesday, October 15, 2013, 12:43:19 PM, you wrote:

>> się że jak celujesz w 100zł za komplet - to uzyskasz taką samą porażkę,
>> jak obecnie jest z świateł cofania (które faktycznie służą bardziej
>> sygnalizowaniu cofania, niż oświetlaniu czegokolwiek za samochodem).
> No i to jest właśnie błąd - projektanci pewnie nigdy nie jeżdżą swoimi
> dziełami, a jak jeżdżą to po doskonale oświetlonym centrum i po
> autostradach. Światła służą wg nich designerskiemu wyglądowi a nie
> oświetleniu. Mam podobny problem, a nie mam ciemnej szyby - w lusterkach
> też nic nie widać, bo jest ciemno - lampa jeśli już coś świeci, to
> prosto do tyłu a nie na boki. Wspomagam się światłami awaryjnymi - już
> nawet myślałem zrobić włączanie tylnych żarówek kierunkowskazu na stałe
> (bez migania), ale prościej jest wstawić jakąś mocniejszą żarówkę w
> lampę niż grzebać w instalacji samochodu. Kamera też ci nic nie da jak
> będzie ciemno. Tu nie chodzi o dojazd do garażu tylko o wycofanie
> (zawrócenie) na nieznanej posesji, bocznej drodze, mostku. Czujniki
> cofania też nie pomogą.

Ale w takiej sytuacji, gdy kierowca nie bardzo sobie radzi, to właśnie
kamera ma sens. Nie dość, że spokojnie kamerze wystarczą nawet słabe
światła cofania, to jeszcze można kupić kamerkę z doświetlaniem
podczerwienią. A monitorek w lusterku wstecznym:
https://www.google.pl/search?q=monitor+w+lusterku&sa
fe=off&hl=pl&rlz=1D2GGLD_plPL347PL348&tbm=isch&tbo=u
&source=univ&sa=X&ei=4SBdUveDGaWU4ATRxIAg&ved=0CEEQs
AQ&biw=1213&bih=734


--
Best regards,
RoMan
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)