Użytkownik "Jackare" <j...@i...pl> napisał w wiadomości
news:i63qb2$80m$1@node1.news.atman.pl...
> Użytkownik "Pete" <n...@n...com> napisał w wiadomości
> news:i63o61$hk9$1@inews.gazeta.pl...
>>
>>
>> "Jackare" wrote
>>> Ja się zastanawiam do czego ten samochód się właściwie nadaje...
>>
>> Ale z czym masz problem?
>>
>> Czy kazde auto musi miec zaraz ponad 200 koni zeby sie do czegos
>> nadawalo?
>>
>> Do turlania sie po miescie to 1.2 TSI w zupelnosci powinno wystarczyc.
>>
> Nie mam problemu z niczym. Zastanawiam się nad racjonalnością wyboru
> takiego samochodu.
> W moim mniemaniu:
> - takie auto z rodziną 2+2 na podładzie będzie chyba jechac tak sobie a
> takiej rodzinie ma służyć (A co mi tam, pójdę na jazdę próbną i przejadę
> się to na pewno będę mieć lepiej wyrobiony pogląd)
> - j.w. obciążone jakimiś bagażami i klimatyzacją będzie chyba jechać
> jeszcze bardziej tak sobie
> - suv z napędem tylko na przód, jakąś tam masą własną i obcą, małym
> silnikiem - jak to bedzie sobie radzić w zimie? Zimy u nas ostatnio
> śnieżne i długotrzymające
> - suv jako taki do pokonywania tzw tras jest w ogóle takim sobie średnio
> trafionym pomysłem: ani dynamiki, ani prędkości, ani trakcji.... Powiedzmy
> że w przypadku mego kolegi trasę robią jedną, no - może dwie w roku więc
> wytrzymają
> - jakichś specjalnych aspiracji terenowych auto w tej konfiguracji też nie
> będzie miało.
> - Miasto? Może i tak. Suv jest niezaprzeczalnie fajny na miejskich
> dziurach. Pozostałe aspekty "miejskości" zwłaszcza u nas w GOPie nie
> przemawiają raczej za wyborem tego typu auta: mało miejsca, ciasne
> parkingi, zatłoczone centra miast, coraz więcej stref wyłączonych z ruchu.
> - Fun? Może i tak. Frajda z posiadania nowego samochodu, stosunkowo
> rzadkiego, o sylwetce która może robić wrażenie na sąsiadach. Tylko czy to
> istotne w przypadku podstawowego auta w rodzinie?
>
> Zadaję sobie te pytania bo znam kumpla. Do tej pory racjonalista w każdym
> calu mierzący siły na zamiary i potrafiący uzasadnić każdą decyzję. Ten
> wybór uzasadnia bezpieczeństem samochodu. Na ten samochód będzię wzięty
> duży kredyt na minimum 5-6 lat. Koszty utrzymania też nie będą jakieś
> najniższe: spora wartość = wysokie koszty ubezpieczenia (nie ma tzw
> "pełnych" zniżek), wysoki koszt zakupu opon, spalanie przy tej bryle też
> nie będzie jakieś super niskie i przypuszczam że dalekie od deklaracji
> producenta. Być może. przy przeciętnej sytuacji finansowej takie auto z
> dużym silnikiem byłoby większym nieporozumieniem ? Pytam bo nie wiem. Może
> widzicie jakieś inne przesłanki.
> --

To silnik turbodoładowany więc nie patrz tak na pojemność. Jechałeś tym
autem? Założę sie że odczucia z jazdy są jakbys jechał ok 1.6 benzyną
wolnossącą w zakresie obrotów najczęściej używanych czyli 2-4 tys.