wtorek, 26 października 2021 o 08:51:07 UTC-5 J.F napisał(a):
> On Tue, 26 Oct 2021 06:22:26 -0700 (PDT), ptoki wrote:
> > wtorek, 26 października 2021 o 00:59:22 UTC-5 J.F. napisał(a):
> >> Użytkownik "ptoki" napisał w wiadomości grup
> [...]
> >>>Wlasnie testuje tego starego. po trzech dniach i wieczorem w okolicy
> >>>zera ma 11.98V.
> >>>Nie odpalalem. Mierze :)
> >> W samochodzie, czy luzem?
> >>
> > W aucie. Chce wiedziec czy to aku czy cos prad zre. Nowy juz stoi w kuchni :)
> No to sie tak nie dowiesz.

Jak zejdzie do 10V to wyjme i wsadze nowy. A jak bede podpinal to zmierze pobor
miernikiem jak bede mial odpiete klemy.
Cos tam wywnioskuje.
A stary podladuje i zostawie na kolejny tydzien. Bede wiedzial czy mu ubywa czy nie.
Jak nie to zostanie jako awaryjny. Jak ubywa to oddam na kaucje.
Taki chytry plan :)

> >> Bo malo, i obstawiam, ze tez zwarta cela, jak spadnie jeszcze troche.
> >> Ale moze cos w samochodzie prad zre.
> No chyba ze ... spadnie do ok 11V i bedzie juz trzymal ... to dowod na
> zwarta cele ..
>

A to cos nowego, nie znalem.

> Tym niemniej:
> -nowy naladuj i wsadz do auta,
> -stary naladuj i trzymaj niepodlaczony.
>

Taki jest plan :)

> Po paru dniach sie dowiesz co winne :-)
>
> Teraz to pewnie jeszcze aerometr mozna uzyc, o ile do korkow w starym
> sie dostaniesz.
>

A nawet mam. Heh, to nowego moze przemierze? Tak dla pewnosci i jasnosci sytuacji...

> P.S. jak sie chcesz bawic z ciekawosci:
> -zwaz w miare dokladnie nowy aku, i gdzies zapisz ... ciekawe ile wody
> ubedzie/przybedzie. Ale to raczej szczelne aku do UPS nas
> interesowaly.
>
> -zmierz poziom i gestosc elektrolitu po naladowaniu.
> ot tak, zeby za pare lat wiedziec czy samochod dobrze laduje.
>
> Tylko do korkow sie pewnie nie dostaniesz bez naruszenia gwarancji.
>
Naklejka jest. Ale nie gwarancyjna. Zerkne.