W dniu wtorek, 7 stycznia 2014 07:31:57 UTC+1 użytkownik dddddddd napisał:
> W dniu 2014-01-06 22:48, k...@g...com pisze:
>
> > W dniu poniedzia�ek, 6 stycznia 2014 22:07:24 UTC+1 u�ytkownik ToMasz
napisaďż˝:
>
> >>> Po co kupowa� osobow� ci�ar�wk� skoro mo�na kupi� ci�ar�wk�
osobowďż˝.
>
> >>
>
> >>
>
> >>
>
> >> ile kosztuje taka najta�sza 4 osobowa ci�ar�wka?
>
> >>
>
> >> mo�e by� 10 letnia
>
> >>
>
> >>
>
> >>
>
> >> ToMasz
>
> >
>
> > Mnie dziesi�cio letni Renault Master z wszystkimi naprawami kosztowa� 10
tysi�cy.
>
>
>
> Jest w stanie technicznym takim �e jak bym mia� za godzin� jecha� do
>
> Chin to wsiadam i jad�. Z tym �e on 3 osobowy jest. F
>
> >
>
>
>
> ale on pyta� o 4-osobowy. Ja te� mam "ci�ar�wk�" 2-osobow�, cho�
czasem
>
> potrzebuj� pojecha� w 4-5 os�b (wtedy zwykle jad� na dwa auta), no i
>
> moje prywatne kombi jest bardziej pakowne od tej ci�ar�wki (bo ona 3m
>
> rurki nie zmie�ci, a kombi owszem).
>
> Na co dzie� m�czy� si� Masterem jak potrzebujesz co� wielko�ci cho�by

>
> Fabii- um�wmy si�, robisz to tylko dla fiskusa...
>
>
>
> --
>
> Pozdrawiam
>
> �ukasz

Mam oczywiście jeszcze jeden samochód do jazdy po mieście. Master jest do celów
specjalnych. Mam sporo bardzo specjalistycznego sprzętu który wynajmuję. W pewnym
momencie i Master stał się takim sprzętem do wynajęcia. Jak woziłem przypadkowymi
samochodami to strasznie się sprzęt niszczył. Zrobiłem nim w zeszłym roku 1800
kilometrów. Czyli nie mam go żeby coś z US wyłudzać. Ropę jak mam kaprys to kupuję na
fakturę a jak nie mam kaprysu to faktury nie chcę. Nie kupiłem na niego grama paliwa
nielegalnie na kogoś itp. On dostatecznie dużo przynosi dochodu żebym miał jeszcze
kombinować.