-
Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.
atman.pl!.POSTED!not-for-mail
From: Jacek <k...@a...com>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Silniczek 1,2 TCe 4x2 125 KM?
Date: Mon, 23 Mar 2015 10:55:19 +0100
Organization: ATMAN - ATM S.A.
Lines: 6
Message-ID: <meonu7$bc1$1@node1.news.atman.pl>
NNTP-Posting-Host: host9317925075.interoswiecim.static.3s.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: node1.news.atman.pl 1427104519 11649 93.179.250.75 (23 Mar 2015 09:55:19
GMT)
X-Complaints-To: u...@a...pl
NNTP-Posting-Date: Mon, 23 Mar 2015 09:55:19 +0000 (UTC)
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:31.0) Gecko/20100101
Thunderbird/31.5.0
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2558176
[ ukryj nagłówki ]Powoli dojrzewam do Dacii Duster z silniczkiem benzynowym 1,2 TCe 4x2.
Na papierze wygląda to nieźle: moment 205 Nm przy zaledwie 1500 obr/min
i 125 KM mocy max. Jednak jakoś te 125 koni z 1,2 litra pojemności mnie
zastanawia. Jak to w praktyce jeździ?
Ma ktoś z Kolegów jakieś doświadczenia z takim wynalazkiem?
Jacek
Następne wpisy z tego wątku
- 23.03.15 12:17 Maciek
- 23.03.15 12:59 Bartosz 'Seco' Suchecki
- 23.03.15 13:42 Cavallino
- 23.03.15 14:24 Jacek
- 23.03.15 16:29 Cavallino
- 23.03.15 16:43 Czesław Wiśniak
- 23.03.15 17:47 AL
- 23.03.15 18:06 Endriu
- 23.03.15 18:19 Cavallino
- 23.03.15 19:06 AL
- 23.03.15 20:52 Pawel O'Pajak
- 23.03.15 21:45 Bartosz 'Seco' Suchecki
- 23.03.15 22:13 Koziołek
- 23.03.15 22:23 Cavallino
- 23.03.15 22:24 Cavallino
Najnowsze wątki z tej grupy
- Degradacja
- Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- Elektryczny Kałasznikow
- #Motodziennik 365 Powrót spalinowych Renault Megane i Scenica, Volvo EX60 oraz ID.Tiguan
- Zbudowany przez studentów z Holandii samochód koncepcyjny ARIA
- Do czego prowadzą REGULACJE opiekuńczego państwa
- Złomnik ty pisowska SZMATO! ;-)
- Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
- Koniec Eldorado :)
- Majo przesrane :)
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
Najnowsze wątki
- 2026-01-29 KSeF - 13 wątpliwości
- 2026-01-29 A ja się pochwalę
- 2026-01-29 Warszawa => Mid/Senior IT Recruiter <=
- 2026-01-29 Warszawa => Senior Java Developer <=
- 2026-01-29 Warszawa => IT Recruiter <=
- 2026-01-28 Degradacja
- 2026-01-28 Wysoki Sąd poinstruował czego unikać wyzywając Owsiaka "Równiejszego"
- 2026-01-28 Białystok => Solution Architect (Workday) - Legal Systems <=
- 2026-01-28 Białystok => Preseles Inżynier (background baz danych) <=
- 2026-01-28 Wrocław => Konsultant wdrożeniowy ERP <=
- 2026-01-28 Łódź => Microsoft Engineer <=
- 2026-01-28 Białystok => Tester manualny <=
- 2026-01-27 Tradycja ciągania posłów po sądach za wystąpienia w Sejmie będzie kontynuowana [Lepper 2]
- 2026-01-27 Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- 2026-01-27 Elektryczny Kałasznikow
![Dlaczego nowe mieszkania są coraz mniejsze? Dane GUS pokazują prawdziwy powód [© pexels]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/male-mieszkanie/Dlaczego-nowe-mieszkania-sa-coraz-mniejsze-Dane-GUS-pokazuja-prawdziwy-powod-271222-50x33crop.jpg "Dlaczego nowe mieszkania są coraz mniejsze? Dane GUS pokazują prawdziwy powód [© pexels]")
Dlaczego nowe mieszkania są coraz mniejsze? Dane GUS pokazują prawdziwy powód
