przed chwila przeczytalem pierdoling na jakims forum, ze grupa expierdow
jakichstam zbadala iz zimny silnik odpalony i chodzacy na jalowym przez
kilka minut zuzywa sie tak jakby przejechal 300km w przeciwienstwie do
takiego ktory po odpaleniu od razu napedza auto normalnie i sie zuzywa
przez to duzo mniej:)

co o tym sadza tutejsi znawcy ?
kwestie prawno-ekologiczno-moralne mnie nie interesuja.

do góry

Dnia Fri, 15 Mar 2013 07:49:15 +0100, h.w.d.p. napisał(a):
> przed chwila przeczytalem pierdoling na jakims forum, ze grupa expierdow
> jakichstam zbadala iz zimny silnik odpalony i chodzacy na jalowym przez
> kilka minut zuzywa sie tak jakby przejechal 300km w przeciwienstwie do
> takiego ktory po odpaleniu od razu napedza auto normalnie i sie zuzywa
> przez to duzo mniej:)
>
> co o tym sadza tutejsi znawcy ?

Jakos nigdy nie chcialo mi sie w to wierzyc.

Jedno jest raczej potwierdzone - zimny olej gorzej smaruje.
Nie wiem czemu, ale ponoc da sie sprawdzic w prostym tescie.
Tylko ze zimny jest zarowno w czasie grzania na jalowym,
jak i w czasie jazdy zaraz po zapaleniu.

> kwestie prawno-ekologiczno-moralne mnie nie interesuja.

Ale moga byc bardzo interesuje w kwestii tych ekspertow :-)

J.

do góry

> Jedno jest raczej potwierdzone - zimny olej gorzej smaruje.
> Nie wiem czemu, ale ponoc da sie sprawdzic w prostym tescie.
> Tylko ze zimny jest zarowno w czasie grzania na jalowym,
> jak i w czasie jazdy zaraz po zapaleniu.

no wlasnie, czyli obciazasz silnik smarowany zimnym olejem bardziej niz
na jalowym, z drugiej strony szybciej ten olej robi sie cieply. i teraz
trzeba by to poobliczac co sie bardziej oplaca :) czy mniejsze tarcie w
dluzszym czasie, czy wieksze w krotszym :)

do góry

W dniu 2013-03-15 09:02, h.w.d.p. pisze:
czy mniejsze tarcie w
> dluzszym czasie, czy wieksze w krotszym :)
>

Cholera wie co te nowoczesne wysilone silniki bardziej lubią :-)
Przy tych starych to opcja pierwsza.
Przy nowych to pewnie wsio ryba bo i tak po gwarancji muszą się popsuć z
założenia konstruktorów. :-)

z

PS. A może ci eksperci z tymi konstruktorami na jedno piwo chodzili :-)

do góry

Fri, 15 Mar 2013 09:24:24 +0100, z

> Przy nowych to pewnie wsio ryba bo i tak po gwarancji
> muszą się popsuć z założenia konstruktorów. :-)

Uwielbiam takie teksty. :P Pewnie te nowe auta co przelatują w 5 lat 500
tys. bez ponadprzeciętnego serwisowania to jakieś specjalne wydania
pokazowe. :P

--
Pozdor Myjk

do góry

On Fri, 15 Mar 2013 07:49:15 +0100, "h.w.d.p." <h...@i...yfd> wrote:

>przed chwila przeczytalem pierdoling na jakims forum, ze grupa expierdow
>jakichstam zbadala iz zimny silnik odpalony i chodzacy na jalowym przez
>kilka minut zuzywa sie tak jakby przejechal 300km w przeciwienstwie do
>takiego ktory po odpaleniu od razu napedza auto normalnie i sie zuzywa
>przez to duzo mniej:)
>
>co o tym sadza tutejsi znawcy ?
>kwestie prawno-ekologiczno-moralne mnie nie interesuja.

zamontowac webasto i odpalac wstepnie podgrzany silnik. Pewnie
zaoszczedzimy na zuzyciu silnika i na jezdzie na tzw. ssaniu. Ale
trzeba doliczyc koszt webasta i paliwa do niego....Ale wsiadamy od
razu do cieplego odmarznietego auta.

--
ThinkXtra

do góry

> co o tym sadza tutejsi znawcy ?
> kwestie prawno-ekologiczno-moralne mnie nie interesuja.

Maja sporo racji, wiec ruszac tak szybko jak to mozliwe.

sz.

do góry

W dniu 2013-03-15 11:55, szufela pisze:
>> co o tym sadza tutejsi znawcy ?
>> kwestie prawno-ekologiczno-moralne mnie nie interesuja.
>
> Maja sporo racji, wiec ruszac tak szybko jak to mozliwe.
>
> sz.

ale jakiej racji? technicznej czy moralistycznej ?

do góry

> ale jakiej racji? technicznej czy moralistycznej ?

Oczywiscie technicznej, ale to jest generalnie drobiazg nie przywiazywalbym do tego
jakiejs wielkiej wagi.

sz.

do góry

W instrukcjach obsługi posiadanych przeze mnie pojazdów (wszystkie po 2007) stoi jak
byk, że w zimie należy natychmiast ruszać, a postój na zimnym silniku powyżej
półtorej minuty jest szkodliwy i należy pojazd unieruchomić. Może dodam, że to
diesele, od 1.3 do 2.2.

do góry