Ktoś z was kiedyś regenerował? Czy lepiej kupić nowe podróby reflektorów?
Oryginalne, to jednak koszt idiotyczny.
Aygool

do góry

Dnia Sat, 24 May 2014 10:46:21 +0200, Ajgul napisał(a):

> Ktoś z was kiedyś regenerował? Czy lepiej kupić nowe podróby reflektorów?
> Oryginalne, to jednak koszt idiotyczny.
> Aygool

Zdecydowanie regeneracja. Zamienniki często mają kiepski rozkład światła, a
jak zregenerujesz oryginalne odbłyśniki to będą świecić jak nowe.

do góry

Użytkownik "Kapibara" <x...@y...zzz> napisał w wiadomości
news:919wcg5ai0ph.j2m4j2wmge5y.dlg@40tude.net...
> Dnia Sat, 24 May 2014 10:46:21 +0200, Ajgul napisał(a):
>
>> Ktoś z was kiedyś regenerował? Czy lepiej kupić nowe podróby reflektorów?
>> Oryginalne, to jednak koszt idiotyczny.
>> Aygool
>
> Zdecydowanie regeneracja. Zamienniki często mają kiepski rozkład światła,
> a
> jak zregenerujesz oryginalne odbłyśniki to będą świecić jak nowe.

Dzięki, ktoś też mi tak mówił.
Nie rozumiem jednak, czemu to się tak wypala?

A.

do góry

Dnia Sun, 25 May 2014 01:09:36 +0200, Ajgul napisał(a):
> Nie rozumiem jednak, czemu to się tak wypala?

Najczęściej od wysokiej temperatury. W przypadku reflektorów soczewkowych
odbłyśnik jest dość mały, mała jest też przestrzeń wokół żarówki.
W przypadku świateł xenonowych, które emitują dużo promieni uv, też
następuje szybkie matowienie. Szczególnie jest to dotkliwe, jak ktoś
przerabia światła z żarówki na xenon.

do góry

W dniu 2014-05-24 17:59, Kapibara pisze:
> Dnia Sat, 24 May 2014 10:46:21 +0200, Ajgul napisał(a):

> Zdecydowanie regeneracja. Zamienniki często mają kiepski rozkład światła, a
> jak zregenerujesz oryginalne odbłyśniki to będą świecić jak nowe.

A poleci ktoś jakiś dobry zakład z Warszawy lub okolic?

do góry

Użytkownik "Kapibara" <x...@y...zzz> napisał w wiadomości
news:1iw92y9m0j7ac.1fdm9gl4bmp3g$.dlg@40tude.net...
> Dnia Sun, 25 May 2014 01:09:36 +0200, Ajgul napisał(a):
>> Nie rozumiem jednak, czemu to się tak wypala?
>
> Najczęściej od wysokiej temperatury. W przypadku reflektorów soczewkowych
> odbłyśnik jest dość mały, mała jest też przestrzeń wokół żarówki.
> W przypadku świateł xenonowych, które emitują dużo promieni uv, też
> następuje szybkie matowienie. Szczególnie jest to dotkliwe, jak ktoś
> przerabia światła z żarówki na xenon.

No to teraz pomyślmy: po kiego ch... zakładają soczewki skoro to i tak nic
nie daje, a spala lusterka? Ćwicz się teraz z tym człowieku.
U mnie są już tak zjarane, że mi na CB mówią, że na pozycyjnych jadę. No i
fakt, NIC nie widzę.
Po co to wszysktko, więcej płacisz, częściej serwisujesz... a kiedyś miałem
starego grata, który zrobił 330 tys km i reflektory świeciły jak nowe.

A.

do góry