OmegaB mv6 automat kombi, przy ~100km/h nawet na prawie-idealnej-A4
wpada w wibracje około 2Hz (raczej nie zależne od prędkości jazdy ani
obrotów silnika). Ponad 120 - wibracje znikają, poniżej też nie ma. Przy
200 również wibracji nie ma (więc to nie jest wprost harmoniczna od
prędkości jazdy).

Zmieniłem koła z zimówek ostatnio, coś się zmieniło, ale bez rewelacji.
Więc pojechałem do wulkanizatorni wszystkie koła ściągnąć, wyważyć -
były niewielkie zmiany ciężarków, ale nadal wibruje.

Co dziwne - teraz zauważyłem taką prawidłowość - wibruje czasem, jadę te
100km/h z tempomatem - raz wibruje raz nie. Więc sobie np redukuje
sztucznie na 3 (albo włączam Sport) - i wibracje znikają (nie od razu,
tak płynnie uciszają się prawie do zera). Najmocniej występują przy ~100
i hamowaniu silnikiem - trzęsie że aż navi na szybie wpada w rezonans i
odpada (ponad ~70 skrzynia ma lock i nie szkodzi ze to automat, hamuje
silnikiem normalnie, spalanie 0,0)
Łożyska cichutkie, nic nie huczą, luzów brak. Koła (opony+felgi) były
zmienione, wyważenie poprawione. Co jeszcze zostaje? półosie - ale to by
nie miało wpływu przełożenie/kierunek działania siły. Krzyżak(i) na
wale? (jeśli tam są w ogóle) ?

--
| Bartlomiej Kuzniewski
| s...@d...org GG:23319 tel +48 696455098 http://drut.org/
| http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=338
173