W dniu 2013-02-04 12:12, Myjk pisze:
>> To są debile (często złośliwi), z tempomatami zamiast mózgów,
> drogi. Takie zbydlęcenie TIRolotów panuje jednak tylko w PL, bo przez
> poprzedzające 1400 km zagramanicą tego nie doświadczyłem ani razu, ba, ani
> razu nie musiałem hamować z powodu zablokowanych wszystkich pasów, a u nas
> co chwilę...

Dokładnie. Na 2 pasmowym autobahnie, gdzie mają zakaz wyprzedzania jadą
grzecznie gęsiego. Najlepiej to widać tuż po przejechaniu granicy w
Świecku. Mandacik wyrażony w Jurkach i brak możliwości jarmarcznego
targowania jednak ich krępuje.

Pozdr.

do góry

W dniu 2013-02-04 21:25, DoQ pisze:
> W dniu 2013-02-04 12:12, Myjk pisze:
>>> To są debile (często złośliwi), z tempomatami zamiast mózgów,
>> drogi. Takie zbydlęcenie TIRolotów panuje jednak tylko w PL, bo przez
>> poprzedzające 1400 km zagramanicą tego nie doświadczyłem ani razu, ba,
>> ani
>> razu nie musiałem hamować z powodu zablokowanych wszystkich pasów, a u
>> nas
>> co chwilę...
>
> Dokładnie.

Dokładnie nie. Wcale nie jest tak pięknie i to często wcale nie tirmani
są winni wprost... Z tym hamowaniem co chwilę to w ogóle żart jakiś.

> Na 2 pasmowym autobahnie, gdzie mają zakaz wyprzedzania jadą
> grzecznie gęsiego. Najlepiej to widać tuż po przejechaniu granicy w
> Świecku.

LOL - może zaraz za Świeckiem robi się cudownie, ale trochę dalej to
już różnie bywa. No i niekoniecznie mają nasze rejestracje,

> Mandacik wyrażony w Jurkach i brak możliwości jarmarcznego
> targowania jednak ich krępuje.

Każdy kij ma dwa końce - dlaczego w Polsce mamy więcej debilnych
zachowań na drogach, niż zagramanicą?

To nie wprost debilizm kierowców, a kwestia nadzoru i nieuchronności
kary (jaka by ona nie była). A jak w Polsce się mówi o zaostrzeniu
kontroli i dotkliwszych karach za dość poważne wykroczenia (że o
bandytyzmie drogowym nie wspomnę) to zaraz na pms larum, jak to
władza upokarza tych dobrych obywateli...

do góry

Użytkownik "DoQ" napisał w wiadomości grup
W dniu 2013-02-04 12:12, Myjk pisze:
>>> To są debile (często złośliwi), z tempomatami zamiast mózgów,
>> drogi. Takie zbydlęcenie TIRolotów panuje jednak tylko w PL, bo
>> przez
>> poprzedzające 1400 km zagramanicą tego nie doświadczyłem ani razu,
>> ba, ani
>> razu nie musiałem hamować z powodu zablokowanych wszystkich pasów,
>> a u nas
>> co chwilę...

>Dokładnie. Na 2 pasmowym autobahnie, gdzie mają zakaz wyprzedzania
>jadą grzecznie gęsiego. Najlepiej to widać tuż po przejechaniu
>granicy w Świecku. Mandacik wyrażony w Jurkach i brak możliwości
>jarmarcznego targowania jednak ich krępuje.

No, ja tam w niemczech widzialem i wyprzedzajace sie tiry, i
zajezdzanie drogi i ostre hamowania ... ale fakt ze znacznie mniej.

Na A4 wprowadzaja zakaz wyprzedzania przez ciezarowe ... tam gdzie nie
ma pasa awaryjnego.
Hm, uzasadnienie nieco glupie.

J.

do góry

Dnia Mon, 04 Feb 2013 21:50:10 +0100, Artur Maśląg napisał(a):
> Każdy kij ma dwa końce - dlaczego w Polsce mamy więcej debilnych
> zachowań na drogach, niż zagramanicą?
> To nie wprost debilizm kierowców, a kwestia nadzoru i nieuchronności
> kary (jaka by ona nie była). A jak w Polsce się mówi o zaostrzeniu
> kontroli i dotkliwszych karach za dość poważne wykroczenia (że o
> bandytyzmie drogowym nie wspomnę) to zaraz na pms larum, jak to
> władza upokarza tych dobrych obywateli...

W Niemczech trudniej spotkac policje niz w Polsce.
A przez lata kary mieli symboliczne.

J.

do góry

Dnia Mon, 4 Feb 2013 12:12:40 +0100, Myjk napisał(a):

> Sat, 02 Feb 2013 17:07:20 +0100, DoQ
>
>> To są debile (często złośliwi), z tempomatami zamiast mózgów,
>> zaprogramowani na 90km/h.
>
> Oj, są. Właśnie w sobotę wracałem z FR i jeden próbował mnie zepchnąć z
> drogi. Takie zbydlęcenie TIRolotów panuje jednak tylko w PL, bo przez
> poprzedzające 1400 km zagramanicą tego nie doświadczyłem ani razu, ba, ani
> razu nie musiałem hamować z powodu zablokowanych wszystkich pasów, a u nas
> co chwilę...

Kiedyś odkryłem metodę na to żeby nie zajeżdali - okazało się że wystarczy
jeździć mniej niż 200km/h i nie wyskakiwać im zza naczepy - czyli jechać
tym lewym chociaż chwilę przed wyprzedzaniem :-)
Wtedy nawet jak ciężarówka wytarabaniała się przedemną na lewy pas, to
wystarczyło po prostu zwolnić - wnerwiające może i podobnie, ale
przynajmniej nie wymagało awaryjnego hamowania.

Potem na obwodnicy trójmiasta wprowadzili zakaz wyprzedzania przez
ciężarowe no i teraz ciężarówki jeżdżą stadami 60-70km/h, bo z przodu jakiś
emeryt/kobieta/wrak/radiowóz większej prędkości nie rozwija, a złamanie
zakazu dość często kończy się tam mandatem to się boją.
No i jak prawy pas pomyka 60, to i lewym strach jechać więcej niż 100, no i
się skończyło kozakowanie.

do góry

W dniu 2013-02-05 23:52, J.F. pisze:
> Dnia Mon, 04 Feb 2013 21:50:10 +0100, Artur Maśląg napisał(a):
>> Każdy kij ma dwa końce - dlaczego w Polsce mamy więcej debilnych
>> zachowań na drogach, niż zagramanicą?
>> To nie wprost debilizm kierowców, a kwestia nadzoru i nieuchronności
>> kary (jaka by ona nie była). A jak w Polsce się mówi o zaostrzeniu
>> kontroli i dotkliwszych karach za dość poważne wykroczenia (że o
>> bandytyzmie drogowym nie wspomnę) to zaraz na pms larum, jak to
>> władza upokarza tych dobrych obywateli...
>
> W Niemczech trudniej spotkac policje niz w Polsce.

Jak jest potrzebna to wyrasta spod ziemi. Zresztą dlaczego
skupiasz się tylko na Niemczech? Może np. Austria?

> A przez lata kary mieli symboliczne.

Tak, mieli, symboliczne...

do góry

On 31 Sty, 10:06, RoMan Mandziejewicz <r...@p...pl.invalid>
wrote:
> Kierowca powinien odpowiadać za usiłowanie zabójstwa. Parę takich
> wyroków i może TIRmani zaczną patrzeć w lusterka na autostradach.

Witam,

Jak dla mnie jedyną metodą jest bezwzględne karanie ograniczeniem
wolności za spowodowanie jakiejkolwiek kolizji, oczywiście takiej,
która nie pozostawia wątpliwości. I tak, stłuczka na parkingu - dwa
dni pilnowania pasów dla pieszych (wiecie, pomarańczowy kombinezonie i
znak stop), wjechanie komuś w tył na światłach 3 dni, kolizja na
skutek wymuszenia pierwszeństwa tydzień aresztu itp. A teraz to co,
przebić piątkę i wymienić się danymi ubezpieczyciela, ew. mandat na
kilka stówek. To za mało żeby wychować ludzi myślących konsekwencjami.
A nikt mi nie powie, że wypadki się same zdarzają. Po alko oczywiście
wszytko x3 :)

Pozdrawiam!

do góry

Użytkownik "Tomasz Pyra" napisał w wiadomości
Dnia Mon, 4 Feb 2013 12:12:40 +0100, Myjk napisał(a):
>> Oj, są. Właśnie w sobotę wracałem z FR i jeden próbował mnie
>> zepchnąć z
>> drogi. Takie zbydlęcenie TIRolotów panuje jednak tylko w PL, bo
>> przez
>> poprzedzające 1400 km zagramanicą tego nie doświadczyłem ani razu,
>> ba, ani
>> razu nie musiałem hamować z powodu zablokowanych wszystkich pasów,
>> a u nas
>> co chwilę...

>Kiedyś odkryłem metodę na to żeby nie zajeżdali - okazało się że
>wystarczy
>jeździć mniej niż 200km/h i nie wyskakiwać im zza naczepy - czyli
>jechać
>tym lewym chociaż chwilę przed wyprzedzaniem :-)

Nie wystarczy.
Nawiasem mowiac to barierka na A4 gesto pogieta - cos w nia wali.

W dawnych czasach, to 180 bylo na A4 za szybko - tirmani nie zdazali
zjezdzac (bo wszyscy jezdzili lewym pasem, wyprzedzany zjezdzal na
prawy). Przy 160 bylo w miare OK.
Licznikowe, wiec mniej wiecej 170 i 150 ..

>Wtedy nawet jak ciężarówka wytarabaniała się przedemną na lewy pas,
>to
>wystarczyło po prostu zwolnić - wnerwiające może i podobnie, ale
>przynajmniej nie wymagało awaryjnego hamowania.

Tym niemniej i przy 140 troche zbyt po chamsku im sie zdarza - i
zmuszaja do dosc mocnego hamowania..

J.

do góry

W dniu 2013-02-06 11:06, J.F pisze:
> Tym niemniej i przy 140 troche zbyt po chamsku im sie zdarza - i
> zmuszaja do dosc mocnego hamowania..

Szczególnie, że robią to bezmyślnie (lub wręcz złośliwie). Często za
tobą nie ma żadnego innego pojazdu w odległości 2km, mimo to TIRowiec
MUSI zacząć wyprzedzanie tuż przed twoją maską...

Pozdr.

do góry