Widziałem dzisiaj na mieście audi b7 s4 (podobno) z dwoma rurami. Czy
wychodziły takie ?? Czy ktoś ma 1.8t lub podobne i przykleił znaczek s4

do góry

może ktoś miał ochotę i założył sobie duplex, nawet jeśli nie miał w oryginale. Skoro
fabryka robiła auta z podwójnym wydechem, to tylko kwestia odpowiedniej ilości $$ i
można go mieć w chyba każdej wersji silnikowej...

do góry

On 2015-04-29 18:17, Przemek wrote:
> może ktoś miał ochotę i założył sobie duplex, nawet jeśli nie miał w oryginale.
Skoro fabryka robiła auta z podwójnym wydechem, to tylko kwestia odpowiedniej ilości
$$ i można go mieć w chyba każdej wersji silnikowej...
>

przy okazji:
http://www.viptrim.com/newstuff/cdi5.jpg

do góry

W dniu 2015-04-29 o 11:25, Brajniak pisze:
> Widziałem dzisiaj na mieście audi b7 s4 (podobno) z dwoma rurami. Czy
> wychodziły takie ?? Czy ktoś ma 1.8t lub podobne i przykleił znaczek s4

S4 w B5-7 to były V-ki (2,7BiT w B5, potem wolnossące V8)- te zaesze
mają seryjnie podwójne po 2 stronach.

2 wydechy po jednej stronie mają wolnossące V-ki i uturbione rzędówki (i
stare R5-ki ;-) ).

Nie wykluczysz jednak, że ktoś coś pomodyfikował.

do góry

ueeech, senność..
Miało być:
2 wydechy po jednej stronie mają wolnossące V6-ki i uturbione rzędówki (i
stare R5-ki ;-) ).

do góry