Dnia (Mon, 21 Jan 2013 08:19:30 +0100) ktos podajacy sie za Maciek
wyklawiaturowal co nastepuje:

>> Mój C5 ma na liczniku 220000km od 2010 roku jeśli chodzi o hydraulike to
>> wynieniłem raz płyn LHM i ostatnio przelew powrotny kolumny.
>
> Wyjezdizles dwiescie dwadziescia tysiecy w 2-3 lata?

Sorry, napisałem nieczytelnie. Auto mam od 2010 roku, w tej chwili ma na
liczniku 220000, zrobiłem nim około 40000km.

>>Hydraulika
>> nie jest problemem.
>
> OK, a co jest?

Jest sporo przypadłości na które cierpi C5 MK1.
* Gnijące zamknięcie tylnej klapy.
* Prowadnice linek hamulca ręcznego
* Utleniające się tylne zaciski hamulcowe z aluminium
* Elektronika wszelkiej maści
* NIenajlepsze skrzynie automatyczne AL4

--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Citroen C5 2.0HDI `02

do góry

Dnia (Mon, 21 Jan 2013 09:04:44 +0100) ktos podajacy sie za Myjk
wyklawiaturowal co nastepuje:

> Sun, 20 Jan 2013 21:04:06 +0100, Maciek
>
>> Natomiast malo jest o silnikach hdi i benzynie 1.8
>> i 2.0.
>
> Mało jest też o 1.6 THP - zastanawiałem się
> nad taką C5 z AT, ale prawie nic nie mogę
> wyczytać na ten temat.

Który model C5? W MK1 była skrzynia AL4 i przy około 200 000km powinno się
już do niej zajrzeć i wymienić elektrozawory. W MK2 i MK3 były lepsze
skrzynie.

--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Citroen C5 2.0HDI `02

do góry