Ostatnio zauważyłem dziwną przypadłość. Jadąc po ekspresówce, po łuku, z
prędkością ok 120-130km/h mam wrażenie, że zaraz ucieknie mi tył. Auto
zachowuje się bardzo niestabilnie. Dzieje się tak tylko przy łukach w
prawo. W lewo wszystko jest ok. Jeszcze niedawno było wszystko ok (nawet
przy większych prędkościach). Samochód przednionapędowy.

Sprawdziłem amortyzatory - wszystko ok. Felgi proste, opony prawie nowe.

Macie jakiś pomysł?

do góry

W dniu 2010-10-04 18:00, CUT_INZ pisze:

> Macie jakiś pomysł?

Jakie auto?

--
Michał "HoMMeR" Paszek
hydrokomfort by Citroen Xantia

do góry

W dniu 04-10-2010 18:29, "Michał \"HoMMeR\" Paszek" pisze:
> W dniu 2010-10-04 18:00, CUT_INZ pisze:
>
>> Macie jakiś pomysł?
>
> Jakie auto?
>

Corsa C 1.8

do góry

W dniu 2010-10-04 18:00, CUT_INZ pisze:
> Ostatnio zauważyłem dziwną przypadłość. Jadąc po ekspresówce, po łuku, z
> prędkością ok 120-130km/h mam wrażenie, że zaraz ucieknie mi tył. Auto
> zachowuje się bardzo niestabilnie. Dzieje się tak tylko przy łukach w
> prawo. W lewo wszystko jest ok. Jeszcze niedawno było wszystko ok (nawet
> przy większych prędkościach). Samochód przednionapędowy.
>
> Sprawdziłem amortyzatory - wszystko ok. Felgi proste, opony prawie nowe.

Amor /sprezyna (peknieta).
Amory zapewne sprawdziles... no wlasnie: jak?

--
Pozdrawiam
MarcinJM
gg: 978510, marcinjm()op.pl

do góry

W dniu 2010-10-04 18:34, CUT_INZ pisze:
> W dniu 04-10-2010 18:29, "Michał \"HoMMeR\" Paszek" pisze:
>> W dniu 2010-10-04 18:00, CUT_INZ pisze:
>>
>>> Macie jakiś pomysł?
>>
>> Jakie auto?
>>
>
> Corsa C 1.8
Pytalem o samochod, bo mialem bardzo podobny przypadek z tym ze w
samochodzie o innej konstrukcji tylnego zawieszenia. W BX gdzie z tylu
jest belka skretna, a wahacze lozyskowane tyl uciekal w nierownosciach i
zakretach - winne bylo mocowanie belki do nadwozia. Po prostu przegnilo.
W Xantii, gdzie zawieszenie jest identyczne, tylko z minimalnymi
zmianami tez mi tyl uciekal, ale tu ewidentnie winne byly lozyska
wahaczy, gdyz tylne kolka staly zdecydowanie w negatywie, a w zwiazku z
tym wystepowal bardzo duzy luz. Jesli zawieszenie Corsy C nie rozni sie
zbytnio od B to szukalbym gdzies w mocowaniu wahacza, a dokladnie w osi
jego mocowania. Sprawdz, czy oba kola masz pod tym samym katem, czy nie
widac ewidentnego pochylenia jednego z tylnych kol.

--
Michał "HoMMeR" Paszek
hydrokomfort by Citroen Xantia

do góry

Dnia Mon, 04 Oct 2010 18:00:01 +0200, CUT_INZ napisał(a):

> Ostatnio zauważyłem dziwną przypadłość. Jadąc po ekspresówce, po łuku, z
> prędkością ok 120-130km/h mam wrażenie, że zaraz ucieknie mi tył. Auto
> zachowuje się bardzo niestabilnie. Dzieje się tak tylko przy łukach w
> prawo. W lewo wszystko jest ok. Jeszcze niedawno było wszystko ok (nawet
> przy większych prędkościach). Samochód przednionapędowy.
>
> Sprawdziłem amortyzatory - wszystko ok. Felgi proste, opony prawie nowe.
>
> Macie jakiś pomysł?

Ja tak niedawno miałem. Napompowałem koła. Pomogło. :)

--
Yakhub

do góry

Użytkownik "CUT_INZ" <C...@g...pl> napisał w wiadomości
news:i8ctm7$fam$1@inews.gazeta.pl...
> Ostatnio zauważyłem dziwną przypadłość. Jadąc po ekspresówce, po łuku, z
> prędkością ok 120-130km/h mam wrażenie, że zaraz ucieknie mi tył. Auto
> zachowuje się bardzo niestabilnie. Dzieje się tak tylko przy łukach w
> prawo. W lewo wszystko jest ok. Jeszcze niedawno było wszystko ok (nawet
> przy większych prędkościach). Samochód przednionapędowy.
>
> Sprawdziłem amortyzatory - wszystko ok. Felgi proste, opony prawie nowe.
>
> Macie jakiś pomysł?

Sprawdź mocowanie do nadwozia belki na której wiszą tyle koła - miałem
podobne objawy jak wytłukły mi się takie gumowe tuleje w elemencie mocującym
belkę do nadwozia...

mz

do góry

CUT_INZ wrote:
> Ostatnio zauważyłem dziwną przypadłość. Jadąc po ekspresówce, po łuku, z
> prędkością ok 120-130km/h mam wrażenie, że zaraz ucieknie mi tył. Auto
> zachowuje się bardzo niestabilnie. Dzieje się tak tylko przy łukach w
> prawo. W lewo wszystko jest ok. Jeszcze niedawno było wszystko ok (nawet
> przy większych prędkościach). Samochód przednionapędowy.
>
> Sprawdziłem amortyzatory - wszystko ok. Felgi proste, opony prawie nowe.
>
> Macie jakiś pomysł?

Zaczął bym od sprawdzenia ciśnienia w oponach -- nawet "w prawie nowych"
może być za niskie :)

pzdr
\SK
--
"Never underestimate the power of human stupidity" -- L. Lang
--
http://www.tajga.org -- (some photos from my travels)

do góry

W dniu 04-10-2010 19:38, MarcinJM pisze:

> Amor /sprezyna (peknieta).
> Amory zapewne sprawdziles... no wlasnie: jak?
>

Na "trzepaczkach" w Stacji Kontroli Pojazdów

do góry