Mam taką śrubę (końcówkę gumowego zbrojonego węża), do której klucz metryczny
16 jest za mały, a 17 za duży.
Ta śruba (końcówka) jest mosiężna chromowana, więc nie chcę jej rozwalić za
dużą 17-tką.
Dostęp marny i klucz nastawny bardzo niewygodny byłby (najlepiej byłoby
zeszlifować szczęki).
To już wolę kupić klucz calowy i mieć na przyszłość.
Gdzie znajdziemy tabelkę kluczy calowych, tak aby "wstrzelić" się z
rozmiarami pomiędzy przykładowo 14 i 15, 15 i 16, 16 i 17 mm ?
I pytanko:
Gdzie kupować pojedyncze klucze calowe - w Polsce, czy w UK/US ?
THX

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

On Oct 10, 2:25 pm, " 666" <j...@g...pl> wrote:
> Mam taką śrubę (końcówkę gumowego zbrojonego węża), do której klucz metryczny
> 16 jest za mały, a 17 za duży.
> Ta śruba (końcówka) jest mosiężna chromowana, więc nie chcę jej rozwalić za
> dużą 17-tką.
> Dostęp marny i klucz nastawny bardzo niewygodny byłby (najlepiej byłoby
> zeszlifować szczęki).
> To już wolę kupić klucz calowy i mieć na przyszłość.
> Gdzie znajdziemy tabelkę kluczy calowych, tak aby "wstrzelić" się z
> rozmiarami pomiędzy przykładowo 14 i 15, 15 i 16, 16 i 17 mm ?
> I pytanko:
> Gdzie kupować pojedyncze klucze calowe - w Polsce, czy w UK/US ?
> THX
>
> --
> Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl ->http://www.gazeta.pl/usenet/

Potrzebujesz klucza 21/32
Kup go tam, gdzie najszybciej mozesz go dostac.

JAM
http://marchel.home.comcast.net/~marchel/

do góry

" 666" <j...@g...pl> wrote in message
news:i8t0f8$ji4$1@inews.gazeta.pl...

> Gdzie znajdziemy tabelkę kluczy calowych, tak aby "wstrzelić" się z
> rozmiarami pomiędzy przykładowo 14 i 15, 15 i 16, 16 i 17 mm ?

http://www.golivelife.com/planning/vehicle-conversio
ns.html

> I pytanko:
> Gdzie kupować pojedyncze klucze calowe - w Polsce, czy w UK/US ?

Bez znaczenia, ale jesli to jeden klucz (spanner) to chyba najtaniej kupić
16 i ją trochę oszlifować.

do góry

Strzelam, że potrzebuję 5/8'' (cala)?

Pewnie można szlifować, ale wolałbym zostawić powierzchnię chromowaną (ochrona przed
rdzewieniem w wilgotnym zasolonym środowisku).


-----

| www.golivelife.com/planning/vehicle-conversions.html
| Bez znaczenia, ale jesli to jeden klucz, to chyba najtaniej kupić 16 i ją trochę
oszlifować.

do góry

> Strzelam, że potrzebuję 5/8'' (cala)?
>
> Pewnie można szlifować, ale wolałbym zostawić powierzchnię chromowaną
> (ochrona przed rdzewieniem w wilgotnym zasolonym środowisku).

tak ale kolega pisał o szlifowaniu klucza a nie odkręcanego elementu ;-)

brat

do góry

W dniu 2010-10-11 12:33, bratPit[pr] pisze:
>
>> Strzelam, że potrzebuję 5/8'' (cala)?
>>
>> Pewnie można szlifować, ale wolałbym zostawić powierzchnię chromowaną (ochrona
przed rdzewieniem w wilgotnym zasolonym środowisku).
>
> tak ale kolega pisał o szlifowaniu klucza a nie odkręcanego elementu ;-)

Skąd wiesz jak kolega przechowuje klucze? ;)

--
Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl | lub całości poglądom ich Autora.

do góry

>>> Strzelam, że potrzebuję 5/8'' (cala)?
>>>
>>> Pewnie można szlifować, ale wolałbym zostawić powierzchnię chromowaną
>>> (ochrona przed rdzewieniem w wilgotnym zasolonym środowisku).
>>
>> tak ale kolega pisał o szlifowaniu klucza a nie odkręcanego elementu ;-)
>
> Skąd wiesz jak kolega przechowuje klucze? ;)

trafne spostrzeżenie ;-)

brat

do góry

Użytkownik " 666" <j...@g...pl> napisał w
> Mam taką śrubę (końcówkę gumowego zbrojonego węża), do której
> klucz metryczny
> 16 jest za mały, a 17 za duży.
> Ta śruba (końcówka) jest mosiężna chromowana, więc nie chcę jej
> rozwalić za
> dużą 17-tką.

A 17 i szmata nie bedzie najlepsza ?
Bo obawiam sie ze bez szmaty/skorki/plastiku i tak odbije sie na
chromie.

J.

do góry

Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:i8v5n2$2p4$1@news.onet.pl...
> Użytkownik " 666" <j...@g...pl> napisał w
>> Mam taką śrubę (końcówkę gumowego zbrojonego węża), do której klucz
>> metryczny
>> 16 jest za mały, a 17 za duży.
>> Ta śruba (końcówka) jest mosiężna chromowana, więc nie chcę jej rozwalić
>> za
>> dużą 17-tką.

A propos - czy ma ktoś pojęcie jaki klucz jest potrzebny, żeby odkręcić
śrubę przy kierownicy roweru?
Odkręcenie imbusa z góry nic nie daje, domyślam się że trzeba odkręcić tą
dużą przy widełkach, ale nie mam tak dużego klucza, a nie chciałbym
przestrzelić przy zakupie na oko.

do góry

?Użytkownik "Cavallino" <c...@k...pl> napisał w wiadomości
grup dyskusyjnych:i8v642$3se$...@n...onet.pl...
> A propos - czy ma ktoś pojęcie jaki klucz jest potrzebny, żeby odkręcić śrubę
> przy kierownicy roweru?
> Odkręcenie imbusa z góry nic nie daje, domyślam się że trzeba odkręcić tą dużą
> przy widełkach, ale nie mam tak dużego klucza, a nie chciałbym przestrzelić przy
> zakupie na oko.

jezeli chcesz sie dostac do sterow to trzeba odkrecic, jezeli chcesz tylko wyjac
kierownice to luzujesz imbusa i pukasz go troche zeby wybic nakretke klinowa

rozmiary sa rozne 30, 32, 36, 40 ale one zazwyczaj nie sa dokrecane zbyt mocno
zeby nie zablokowac lozysk, wiec szczypce do rur swobodnie powinny dac rade

do góry