Witam,

Czy mozecie poradzic jak toto uzyc w Alhambrze 2001?
A moze lepiej wogole nie uzywac takich 3 w 1?
http://img843.imageshack.us/img843/7632/screenshot20
100726at113.png
Jak by nie bylo - dzieki za sugestie
--
go!

do góry

http://www.youtube.com/watch?v=B_XkaAHvgM0

Użytkownik "go!" <g...@g...nospam.us> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:i2joo1$dv3$...@i...gazeta.pl...
> Witam,
>
> Czy mozecie poradzic jak toto uzyc w Alhambrze 2001?
> A moze lepiej wogole nie uzywac takich 3 w 1?
> http://img843.imageshack.us/img843/7632/screenshot20
100726at113.png
> Jak by nie bylo - dzieki za sugestie
> --
> go!

Tu masz poradnik
http://www.youtube.com/watch?v=B_XkaAHvgM0

do góry

"Menios" <m...@w...pl> wrote in message
news:i2k53a$8sc$1@mx1.internetia.pl...
> http://www.youtube.com/watch?v=B_XkaAHvgM0

Złe wideo bo nie uczy że napełniać trzeba tylko wtedy
gdy pomiar ciśnienia rzeczywiście wykaże niskie ciśnienie
czyli ubytek chłodziwa.

do góry

"go!" <g...@g...nospam.us> wrote in message
news:i2joo1$dv3$1@inews.gazeta.pl...
> Witam,
>
> Czy mozecie poradzic jak toto uzyc w Alhambrze 2001?
> A moze lepiej wogole nie uzywac takich 3 w 1?
> http://img843.imageshack.us/img843/7632/screenshot20
100726at113.png
> Jak by nie bylo - dzieki za sugestie

Uzylem raz i nie polecam. Relatywnie drogie (w UK jakies 40 funtów), podczas
gdy w warsztacie ceny zaczynają się od 50.
Podczas nabijania były jakies hocki-klocki typu zwieranie kabelków, zeby
ruszyć kompresor i dalej tłoczyć chłodziwo (zatrzymywał się po dwu sekundach
i uniemozliwal dalsze nabijanie)

Pozdrawiam

do góry

On 27/07/2010 14:31, hants wrote:

>
> Uzylem raz i nie polecam. Relatywnie drogie (w UK jakies 40 funtów),
> podczas gdy w warsztacie ceny zaczynają się od 50.
> Podczas nabijania były jakies hocki-klocki typu zwieranie kabelków, zeby
> ruszyć kompresor i dalej tłoczyć chłodziwo (zatrzymywał się po dwu
> sekundach i uniemozliwal dalsze nabijanie)

Na filmie chyba na chodzacym silniku i wlaczonej klimie nabijaja

do góry

"hants" <m...@h...pl> wrote in message news:4c4edfc4@news.home.net.pl...
> Podczas nabijania były jakies hocki-klocki typu zwieranie kabelków, zeby
> ruszyć kompresor i dalej tłoczyć chłodziwo (zatrzymywał się po dwu
> sekundach i uniemozliwal dalsze nabijanie)

??? A dlaczego zatrzymanie kompresora uniemożliwiało nabijanie?
Może byłeś zbyt mało cierpliwy?

do góry

Użytkownik "go!" <g...@g...nospam.us> napisał w wiadomości
news:i2joo1$dv3$1@inews.gazeta.pl...

> Czy mozecie poradzic jak toto uzyc w Alhambrze 2001?
> A moze lepiej wogole nie uzywac takich 3 w 1?
> http://img843.imageshack.us/img843/7632/screenshot20
100726at113.png
> Jak by nie bylo - dzieki za sugestie

Osobiście jestem sceptyczny do tego typu wynalazków.
Skoro ucieka czynnik to znaczy, ze jest nieszczelność. Jeżeli jest
nieszczelność to trzeba ją usunąć. W profesjonalnym warsztacie nabijają
czynnikiem i płynem fluoroscencyjnym. Po podświetleniu lampą ultrafioletową
idealnie widać wszelkie wycieki. Co wtedy ? Wypuszczasz cały czynnik i
kupujesz nową puszkę. W warsztacie zaś maszyna ściąga i odzyskuje czynnik,
mechanik naprawia nieszczelność i ponownie napełnia instalację. Maszyna
kolejny raz sprawdza szczelność. W przypadku takiej puszki po prostu robi
się "strzał w ciemno". Jeżeli nieszczelność była duża to do instalacji mogło
się dostać powietrze, a wtedy trzeba wytworzyć próżnię, aby ponownie nabić
instalację.
Jak dla mnie to szkoda kasy. Wolę podjechać do warsztatu, który zrobi to
dobrze i bez problemów. Sprawdzi, uszczelni, wymieni uszczelki jeżeli jest
to potrzebne i zajmie to pół godziny maksimum.

do góry