Szukam autka dla mamy, nie gustuję w małych słabych autach, więc moja wiedza
w tym zakresie jest niewielka.
Auto ma być małe i ekonomiczne i mało skomplikowane z tanim serwisem.
Planowany przebieg roczny to około 10 tys. km.
Wytypowałem modele jak poniżej, ale chętnie przeczytam opinię co do innych
propozycji.

1. Citroen SAXO 1.5D, lub 1.0 benzyna
2. Volkswagen Polo 1,9D, lub 1,4 benzyna
3. Golf III 1,4 benzyna

Pozdrawiam
Marek

do góry

> 1. Citroen SAXO 1.5D

pardzo dobre opinie...

> 2. Volkswagen Polo 1,9D

mulek ale bezawaryjny :)

> 3. Golf III 1,4 benzyna

jesli trojka to minimum 1,6... albo moze jakis 1,9TD bez I :)

pozdrawiam

do góry

W dniu 5-06-2010 20:41, Jacek pisze:

> 1. Citroen SAXO 1.5D, lub 1.0 benzyna
1.0 nie bierz.
Moja mama miała puga 106 z tym silnikiem i jeździło to jak maluch.
Oprócz tego woda lała się do środka nie wiadomo skąd.

> 2. Volkswagen Polo 1,9D, lub 1,4 benzyna
> 3. Golf III 1,4 benzyna
Polecam Punto II 1,2 od emeryta, z małym przebiegiem.

M.

do góry

dorzuć jeszcze Clio II. 1.2 lub 1,9D. Na dobre 1,5dci pewnie kasy będzie
ciut mało. Generalnie jak trafisz na zadbany egzemplarz to bardzo wdzięczne
autko.

Pozdr
Scyzoryk

do góry

Użytkownik "MariuszM" <u...@p...onet.pl> napisał

> Polecam Punto II 1,2 od emeryta, z małym przebiegiem.

Faktycznie, przeoczyłem ten samochód, wygląda całkiem ładnie i przystępny
cenowo.
Która wersja bardziej udana 8v czy 16V ?

Pozdrawiam
Jacek

do góry

Użytkownik "Jacek" <nie@podaję.email_przez_spam>

>> Polecam Punto II 1,2 od emeryta, z małym przebiegiem.
>
> Faktycznie, przeoczyłem ten samochód, wygląda całkiem ładnie i przystępny
> cenowo.

> Która wersja bardziej udana 8v czy 16V ?

8V jest silnikiem bezkolizyjnym w przypadku zerwania się paska rozrządu. Ma
60KM i pali symboliczne ilości benzyny, jest niemal bezobsługowy.

--
Pzdr
Duch

do góry

>
> 8V jest silnikiem bezkolizyjnym w przypadku zerwania się paska rozrządu. Ma
> 60KM i pali symboliczne ilości benzyny, jest niemal bezobsługowy.



jesli 8l w cyklu mieszanym to symbolicznie...

do góry

BearBag wrote:

>
> >
> > 8V jest silnikiem bezkolizyjnym w przypadku zerwania się paska
> > rozrządu. Ma 60KM i pali symboliczne ilości benzyny, jest niemal
> > bezobsługowy.
>
>
>
> jesli 8l w cyklu mieszanym to symbolicznie...

jak na fiata... to tak ;]

--
Pozdrawiam, Rafał.
rg[na]skrzynka[kropka]pl

do góry

> Wytypowałem modele jak poniżej, ale chętnie przeczytam opinię co do innych
> propozycji.
>
> 1. Citroen SAXO 1.5D, lub 1.0 benzyna
> 2. Volkswagen Polo 1,9D, lub 1,4 benzyna
> 3. Golf III 1,4 benzyna

4. Astra F z konca produkcji. Hatchback, silnik 1.6 8v + LPG.
Tanie w eksploatacji i naprawie, obszerne w srodku, rdzy z tego okresu
malo lub brak.


AA

do góry

Użytkownik "Scyzoryk" <g...@i...pl> napisał

> dorzuć jeszcze Clio II. 1.2 lub 1,9D. Na dobre 1,5dci pewnie kasy będzie
> ciut mało. Generalnie jak trafisz na zadbany egzemplarz to bardzo
> wdzięczne autko.

Jestem w stanie dołozyć mamie te 2 tys, a za 10 już można spotkać 1.5 DCI -
czy to dobry silnik, nie ma jakiś powtarzających się i drogich w naprawie
usterek ? Spalanie w/g danych technicznych jest naprawdę niewielkie.

Pozdrawiam
Jacek

do góry