W dniu 15-10-2011 16:48, Tomasz Pyra pisze:

> Do wyśmiewania to nadaje się nie tyle on, co ludzie którzy święcie
> wierzą w jego wymysły i łykają jego wizję świata z lobby producentów
> zderzaków i poduszek powietrznych które blokuje jego niezniszczalne
> samochody.

http://www.youtube.com/watch?v=BZmswiA_FPk
Tu się fajnie wygłupiali :)

Pozdrawiam
Paweł

do góry

W dniu 2011-10-15 16:56, DoQ pisze:
> W dniu 15-10-2011 16:48, Tomasz Pyra pisze:
>
>> Do wyśmiewania to nadaje się nie tyle on, co ludzie którzy święcie
>> wierzą w jego wymysły i łykają jego wizję świata z lobby producentów
>> zderzaków i poduszek powietrznych które blokuje jego niezniszczalne
>> samochody.
>
> http://www.youtube.com/watch?v=BZmswiA_FPk
> Tu się fajnie wygłupiali :)

Dziś znowu był w telewizji - ktoś mu dał tytuł największego wynalazcy XX
czy tam XXI wieku...

do góry

begin Endriu

> Megrims, mo?e powiniene? pomy?leae nad czym? takim w swoim samochodzie
> zanim zanim zabijesz siebie albo kogo? ....
>
> Polski wynalazca Lucjan ??giewka i jego zwycieska technologia EPAR

Ale suchar.

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

do góry

A mnie zastanawia co innego, nigdzie nie widziałem jakichkolwiek
opracowań czy chociażby szczątkowych informacji technicznych*. Ciekaw
jestem jak wypadło by porównanie zderzaka z amortyzatorem hydraulicznym.


__
Irek.N.
* nie chodzi mi o wielką tajemnicę budowy, amortyzatory dobiera się do
układu w jakim mają pracować, a tutaj lipa... ciemność widzę.

do góry

W dniu 16.10.2011 09:59, Irek N. pisze:
> A mnie zastanawia co innego, nigdzie nie widziałem jakichkolwiek
> opracowań czy chociażby szczątkowych informacji technicznych

O'RLY?

http://www.epar.pl/metoda-absorpcji-energi-kinetyczn
ej/technologia/

do góry

> O'RLY?
>
> http://www.epar.pl/metoda-absorpcji-energi-kinetyczn
ej/technologia/

Tak mój Panie :) Fizyka za moich czasów klasy 6-tej chyba oraz
nieopisany wykres to trochę za mało. Z danych jakie znalazłem na
stronie, niczego nie jestem w stanie zamówić, i to nie z powodu braku
produkcji, tylko z powodu braku danych.

Żeby nie było że się czepiam. Wspaniale, że coś wynalazł, że coś robi i
życzę mu jak najlepiej. Widzę że jest na początku swojej drogi, gdyż
projekty zrealizowane czy też prawie realizowane są z jego grupy
kapitałowej (EPAR MINE, EPAR SEA, EPAR LIFT, EPAR RAIL i.t.d.). Zapewne
z czasem będzie lepiej i mam nadzieję, że gdzieś się jego rozwiązania
sprawdzą.

Ja natomiast oczekuję informacji: jaką masę, przy jakiej prędkości, na
jakiej drodze, z jaką charakterystyką i co najważniejsze ostatnio dla
mnie, jak często.

Miłego.
Irek.N.

do góry

Dnia Sun, 16 Oct 2011 11:19:26 +0200, Irek N. napisał(a):

>> O'RLY?

No rily, rily :)

Link Publikacje, drugi tytul od gory:

http://www.epar.pl/wp-content/uploads/2011/05/journa
l-of-technical-physics.pdf

--
Maciek

Karkulowsiał zwartusiał
Ratuwsianku Maciuwsio

do góry

begin Irek N.

> Tak mój Panie :) Fizyka za moich czasów klasy 6-tej chyba oraz
> nieopisany wykres to trochę za mało. Z danych jakie znalazłem na
> stronie, niczego nie jestem w stanie zamówić, i to nie z powodu braku
> produkcji, tylko z powodu braku danych.

Już nie wspominając o tym, że w czasach mojego dzieciństwa na każdym
bazarze można było kupić samochodziki działające na podobnej zasadzie.
Wynalazek jak cholera. ;)

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

do góry

Dnia pięknego Sun, 16 Oct 2011 11:29:21 +0200 osobnik zwany Maciek
wystukał:

> Dnia Sun, 16 Oct 2011 11:19:26 +0200, Irek N. napisał(a):
>
>>> O'RLY?
>
> No rily, rily :)
>
> Link Publikacje, drugi tytul od gory:
>
> http://www.epar.pl/wp-content/uploads/2011/05/journa
l-of-technical-
physics.pdf

polecam Photo 1. na stronie 16.
To jest proste wydłużenie strefy zgniotu. Czy tam jest przetwornik czy
odpowiednio policzona strefa z blachy wyjdzie na to samo.
Na dodatek nie ma tam porównania zderzenia z i bez urządzenia.



--
Ford Mondeo 2.0 PMS edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

Tomasz Pyra pisze:

> Trudno stosować coś co nie działa.
> Zarówno w teorii jak i w praktyce :)

Rozumiem że widziałeś to urządzenie na własne oczy, a nawet uderzyło w
Twój palec. Możesz zatem powiedzieć stanowczo że nie działa.
Dobrze by było jeszcze żebyś tą swoją stanowczość uzasadnił.

Teoretyk mi mówi że nie działa, bujda, trik, "chłyt matetingwy",
oszustwo a na własne oczy widzę to co widzę.
Ktoś tu kłamie.

z

PS. Jest jeszcze możliwość że teoretyk jest za głupi żeby to pojąć ;-)

PS. 2. Zrozumiałbym jeszcze negację przez nieopłacalność, gabaryty
urządzenia, trudności technologiczne...
Ciągle słyszę że to bujda i że praktycznie i teoretycznie nie działa i
jeszcze że prawa fizyki nie pozwalają żeby działało :-)

PS. 3 Tak samo kiedyś było z lataniem :-)

do góry